Zintegrowany Stery WOLF TOOTH PREMIUM AERO IS52 ENVE In-Route Złoty

Wolf Tooth Premium Aero IS52 to zintegrowany stery (Integrated System) klasy elitarnej, frezowany CNC w Minneapolis w Stanach Zjednoczonych. Ta ultra-specyficzna wersja została opracowana w ścisłej współpracy ze standardami marki ENVE, aby harmonijnie współgrać z ich systemem kokpitu i wewnętrznego okablowania In-Route.

Zaprojektowany do osadzenia bezpośrednio w węglowych gniazdach łożysk ramy, ten aerodynamiczny model integruje specjalne otwory i przeloty. Umożliwiają one całkowicie niewidoczne prowadzenie przewodów hydraulicznych hamulców i linek przerzutek od kierownicy do wnętrza ramy. Wyposażony w uszczelnione łożyska Enduro Bearings ze stali nierdzewnej, gwarantuje pełną płynność skrętu i absolutną odporność na działanie potu, deszczu i kurzu.

Każdy stery korzysta z systemu podwójnego uszczelnienia trzystopniowego, obejmującego górny O-ring, niestandardową uszczelkę wargową miseczki i podwójną uszczelkę wargową na koronie. Ta konstrukcja zapewnia optymalną ochronę łożysk przed wodą i kurzem, znacznie wydłużając ich żywotność.

Czy mogę zainstalować ten stery na rowerze ze standardową kierownicą bez wewnętrznego okablowania? Nie, nie jest to zalecane. Ten stery posiada specyficzne frezowania i kształty na swojej górnej pokrywie, aby pasować do profilowanych dystansów systemu ENVE In-Route. Do standardowej kierownicy lub ramy IS52 bez zintegrowanych kabli lepiej wybrać wersję Wolf Tooth Premium IS52 Standard.

Czy ten stery jest dostarczany z gwiazdką kompresyjną i nasadką? Ten model jest zazwyczaj dostarczany kompletny ze swoją specyficzną aerodynamiczną górną pokrywą, łożyskiem ze stali nierdzewnej i rozciętą tuleją kompresyjną dostosowaną do przeprowadzania pancerzy. Do górnej nasadki i systemu ekspandera w węglowym sterze należy użyć specyficznego ekspandera dostarczonego przez ENVE wraz z ich widelcem lub zestawem ramy.

Dlaczego uszczelnienie jest tak ważne w modelu ze zintegrowanym okablowaniem? W nowoczesnych rowerach z pełną integracją wymiana zużytego lub zardzewiałego górnego łożyska wymaga dużo pracy (konieczne jest odłączenie przewodów hydraulicznych hamulców, usunięcie linek i ponowne odpowietrzenie całego układu hydraulicznego). Wolf Tooth wyposażył zatem ten model w swoje najlepsze łożyska ze stali nierdzewnej i podwójne uszczelki wargowe, aby maksymalnie wydłużyć interwały serwisowe i oszczędzić Ci złożonych napraw mechanicznych.

Ref: 16037051269500