Zintegrowany Zestaw Sterów WOLF TOOTH PREMIUM AERO IS52 ENVE In-Route Pomarańczowy

Wolf Tooth Premium Aero IS52 to zintegrowany zestaw sterów (Integrated System) klasy elite, frezowany CNC w Minneapolis w Stanach Zjednoczonych. Ta wysoce wyspecjalizowana wersja została opracowana w ścisłej współpracy ze standardami marki ENVE, aby harmonijnie współpracować z ich systemem kokpitu i wewnętrznego okablowania In-Route.

Zaprojektowany do bezpośredniego osadzenia w gniazdach łożysk karbonowych ramy, ten aerodynamiczny model integruje specjalne otwory i kanały. Umożliwiają one całkowicie niewidoczne poprowadzenie przewodów hydraulicznych hamulców i linek przerzutek od kierownicy do wnętrza ramy. Wyposażony w uszczelnione łożyska Enduro Bearings ze stali nierdzewnej, gwarantuje pełną płynność skrętu i absolutną odporność na działanie potu, deszczu i kurzu.

Każdy zestaw sterów korzysta z systemu podwójnego uszczelnienia na trzech poziomach, obejmującego górny o-ring, dedykowaną wargę miseczki oraz podwójną uszczelkę wargową na koronie. Ta konstrukcja zapewnia optymalną ochronę łożysk przed wodą i kurzem, znacząco wydłużając ich żywotność.

Czy mogę zamontować ten zestaw sterów w rowerze ze standardową kierownicą bez wewnętrznego okablowania? Nie, nie jest to zalecane. Ten zestaw sterów posiada specjalne frezowania i kształty na górnej pokrywie, umożliwiające połączenie z profilowanymi przekładkami systemu ENVE In-Route. Do standardowej kierownicy lub ramy IS52 bez zintegrowanych linek lepiej wybrać wersję Wolf Tooth Premium IS52 Standard.

Czy ten zestaw sterów jest dostarczany z gwiazdką kompresyjną i zaślepką? Ten model jest zazwyczaj dostarczany w komplecie z dedykowaną górną pokrywą Aero, łożyskiem ze stali nierdzewnej oraz rozciętą tuleją kompresyjną przystosowaną do przeprowadzania pancerzy. Do górnej zaślepki i układu rozprężającego w karbonowym sterze należy używać specjalnego ekspandera dostarczonego przez ENVE wraz z ich widelcem lub zestawem ramy.

Dlaczego uszczelnienie jest tak ważne w modelu ze zintegrowanym okablowaniem? We współczesnych rowerach z pełną integracją wymiana zużytego lub zardzewiałego górnego łożyska wymaga dużo pracy (konieczne jest odłączenie przewodów hamulców hydraulicznych, wyjęcie linek i wykonanie pełnego odpowietrzenia układu hydraulicznego). Dlatego Wolf Tooth wyposażył ten model w najlepsze łożyska ze stali nierdzewnej i podwójne uszczelki wargowe, aby maksymalnie wydłużyć odstępy między przeglądami i oszczędzić Ci skomplikowanych napraw mechanicznych.

Ref: 16037050974588