Zintegrowany Ster WOLF TOOTH PREMIUM AERO IS52 ENVE In-Route Fioletowy

Wolf Tooth Premium Aero IS52 to zintegrowany ster (Integrated System) najwyższej klasy, frezowany CNC w Minneapolis w Stanach Zjednoczonych. Ta wysoce specyficzna wersja została opracowana w ścisłej współpracy ze standardami marki ENVE, aby harmonijnie integrować się z ich systemem kokpitu i wewnętrznego okablowania In-Route.

Zaprojektowany do bezpośredniego osadzenia w karbonowych gniazdach łożysk ramy, ten aerodynamiczny model posiada specjalne otwory i prowadnice. Umożliwiają one całkowicie niewidoczne poprowadzenie hydraulicznych przewodów hamulcowych i linek przerzutek od kierownicy do wnętrza ramy. Wyposażony w uszczelnione łożyska Enduro Bearings ze stali nierdzewnej, gwarantuje całkowitą płynność sterowania i absolutną odporność na działanie potu, deszczu i kurzu.

Każdy ster korzysta z systemu podwójnego uszczelnienia trójpoziomowego, obejmującego górny oring, niestandardową wargę miseczki i podwójną wargę na koronie. Ta konstrukcja zapewnia optymalną ochronę łożysk przed wodą i kurzem, znacznie wydłużając ich żywotność.

Czy mogę zamontować ten ster na rowerze ze standardową kierownicą bez wewnętrznego okablowania? Nie, nie jest to zalecane. Ten ster posiada specyficzne frezowania i kształty na górnej pokrywie, aby dopasować się do profilowanych dystansów systemu ENVE In-Route. Do standardowej kierownicy lub ramy IS52 bez zintegrowanych kabli lepiej wybrać wersję Wolf Tooth Premium IS52 Standard.

Czy ten ster jest dostarczany z gwiazdką kompresji i zatyczką? Ten model jest zazwyczaj dostarczany kompletny ze specyficzną górną pokrywą Aero, łożyskiem ze stali nierdzewnej i rozciętą tuleją kompresji dostosowaną do przeprowadzenia linek. W przypadku górnej zatyczki i systemu ekspandera w karbonowej piaście należy użyć specyficznego ekspandera dostarczonego przez ENVE wraz z ich widelcem lub zestawem ramy.

Dlaczego uszczelnienie jest tak ważne w modelu ze zintegrowanym okablowaniem? W nowoczesnych rowerach z pełną integracją wymiana zużytego lub zaśniedziałego górnego łożyska jest bardzo pracochłonna (trzeba odłączyć przewody hydrauliczne, wyjąć linki, wykonać pełne odpowietrzenie układu hydraulicznego). Dlatego Wolf Tooth wyposażył ten model w swoje najlepsze łożyska ze stali nierdzewnej i uszczelki z podwójną wargą, aby maksymalnie wydłużyć interwały serwisowe i uchronić użytkownika przed skomplikowanymi pracami mechanicznymi.

Ref: 16037050351996