Jak wybrać tarczę hamulcową do elektrycznego roweru górskiego
Elektryczny rower górski waży od 22 do 26 kg i zjeżdża równie szybko jak rower górski bez wspomagania: przy każdym hamowaniu tarcza przejmuje znacznie więcej energii i rozprasza ją w postaci ciepła. Producenci odpowiadają na to grubszymi i większymi tarczami, czasem wyposażonymi także w magnes czujnika prędkości.
2 mm grubości zamiast 1,8 mm
Tarcze hamulcowe do rowerów elektrycznych mają nawet 2 mm — Galfer Wave, Magura MDR-P — wobec standardowych 1,8 mm: więcej materiału oznacza większą pojemność cieplną i mniejsze ryzyko odkształcenia tarczy pod wpływem ciepła.
Sprawdź, czy rozstaw tłoczków pozwala na zastosowanie tarczy o takiej grubości: tarcza 2 mm odpowiednio zmniejsza dostępny luz.
Magura MDR-P łączy aluminiowy korpus ze stalową powierzchnią cierną, dzięki czemu szybciej odprowadza ciepło; MDR-C jest jednoczęściową tarczą stalową, prostszą i tańszą.
203 mm staje się standardem
W elektrycznych rowerach górskich do jazdy trailowej lub enduro tarcza 203 mm z przodu stała się standardem, a wiele rowerów ma tarczę 203 mm również z tyłu. Zmiana tarczy ze 180 na 203 mm wymaga adaptera zacisku. Trzeba też sprawdzić maksymalną średnicę tarczy dopuszczalną zarówno dla widelca, jak i ramy.
Magnes czujnika prędkości
Tarcze hamulcowe Shimano RT-EM300, RT-EM600, RT-EM810, RT-EM910 i RT-CL900 są dostępne w wersji ze zintegrowanym magnesem, który zastępuje magnes na szprychę współpracujący z czujnikiem prędkości STEPS. Dostępne są dwa warianty: z klasycznym magnesem lub magnesem zewnętrznym do zewnętrznych czujników. Jeśli rower odczytuje prędkość z tarczy, przy jej wymianie trzeba wybrać dokładnie ten sam wariant — w przeciwnym razie wspomaganie nie będzie prawidłowo regulowane, a na wyświetlaczu pojawi się komunikat o błędzie.
Center Lock lub mocowanie na 6 śrub
Center Lock : wielowypust i pierścień mocujący, szybki montaż; rozwiązanie dominujące u Shimano.
6 otworów : sześć śrub Torx; rozwiązanie dominujące u Magura, SRAM i Hope.
Dostępne są adaptery z Center Lock na mocowanie na 6 śrub; odwrotne rozwiązanie jest znacznie rzadsze.
Niektóre tarcze hamulcowe Magura są dostępne z dopasowanymi klockami hamulcowymi — zestaw zaprojektowany jako całość, przydatny przy jednoczesnej wymianie obu elementów.