Rower składany to bardzo praktyczny rodzaj roweru miejskiego, który charakteryzuje się oczywiście możliwością składania do kompaktowego formatu, którego zalety w użytkowaniu miejskim szybko stają się widoczne!
Rower składany jest łatwy do transportu: w bagażniku samochodu, w autobusie, pociągu, metrze, jak zwykły bagaż. Ryzyko kradzieży jest wyeliminowane, ponieważ nie jest on parkowany na zewnątrz. W pomieszczeniach można go łatwo schować w kącie mieszkania lub biura.
ROWER SKŁADANY – DO CZEGO SŁUŻY?
Rower składany to ulubiony jednoślad mieszkańców miast zmuszonych do intermodalności, aby dotrzeć do centrum miasta, biura lub innych miejsc. Ten rodzaj transportu miejskiego, łączący przejazdy rowerem i środkami komunikacji miejskiej (pociąg, autobus, tramwaj, metro), dotyczy rowerzystów mieszkających na obrzeżach miast, nieco z dala od sieci transportu publicznego. Pozwala im optymalizować czas podróży dzięki rowerowi.
Rower składany jest najlepiej przystosowanym rowerem do tego rodzaju mobilności miejskiej: wystarczy go złożyć na czas przejazdu środkami komunikacji miejskiej, trzymać go przy sobie jak bagaż, a następnie rozłożyć i pokonać pozostały dystans rowerem aż do celu.
Niemniej jednak praktyczność roweru składanego można docenić nie tylko w środowisku miejskim. Niektóre modele są przeznaczone do użytku rekreacyjnego, na szlakach turystycznych. Podczas podróży lub weekendu przejażdżka rowerem może być bardzo spontaniczna, zależnie od trasy: wystarczy wyjąć rower z bagażnika samochodu lub kampera, rozłożyć go i wyruszyć na przygodę, trochę dalej na ścieżce!
Cechy szczególne rowerów składanych
Rama składana
Rama roweru składanego ma szczególny design, który zawdzięcza systemowi składania na zawiasie oraz kompaktowemu formatowi, do jakiego dąży. Co do zasady, rama ta posiada główną, poziomą rurę, niską i przewymiarowaną. Jej przedni trójkąt jest cofnięty za zawias, a tylny trójkąt wydłużony i obniżony. Rama najczęściej wykonana jest z aluminium, co pozwala zminimalizować jej wagę. Uzupełnia ją sztywny widelec, który może być aluminiowy lub stalowy.
Jeśli chodzi o system składania, istnieje tyle technologii, ilu producentów, ale ogólna zasada pozostaje podobna: zawias umieszczony jest pośrodku konstrukcji ramy, z dźwignią blokowania/odblokowania.
Rowery w jednym rozmiarze, regulowane
W większości przypadków ramy rowerów składanych są unisex i oferowane w jednym rozmiarze. Są odpowiednie dla wszystkich, choć mogą istnieć ograniczenia minimalnego i maksymalnego wzrostu, zawsze podawane przez producenta.
Rowery składane są łatwo dostosowywalne do różnych sylwetek, ponieważ oprócz regulowanego sztycy siodła mają zazwyczaj regulowaną wysokość kierownicy, a czasem regulowaną wynosicę.
Rozmiar kół
Rozmiar kół ma kluczowe znaczenie w rowerze składanym: w dużej mierze wpływa na jego zachowanie, komfort jazdy oraz kompaktowość w pozycji złożonej. Istnieje zatem szeroka gama rowerów składanych wyposażonych w koła o rozmiarach 16, 20, 24 lub 26 cali, przy czym najbardziej rozpowszechnionym standardem pozostaje 20 cali.
JAKIE KRYTERIA WYBORU?
Waga
Waga jest podstawowym elementem, który należy wziąć pod uwagę przy wyborze roweru składanego. Jeśli planujesz używać go bardzo często, z wielokrotnymi momentami przenoszenia, rower nie powinien być zbyt ciężki, gdyż trudno będzie go używać na co dzień.
Wagę referencyjną roweru składanego bez akcesoriów (błotniki, bagażnik) ustala się na około 12 kilogramów, poniżej której model można uznać za stosunkowo lekki. Warto wiedzieć, że niektóre modele schodzą poniżej symbolicznej granicy 10 kilogramów: wykorzystują komponenty najwyższej jakości, m.in. z karbonu, które redukują wagę, ale zwiększają cenę!
System składania
System składania ułatwia również przenoszenie i manewrowanie rowerem w pozycji złożonej. Niektóre systemy przewidują mocowania, prawdziwe zapięcia lub systemy magnetyczne, które utrzymują poszczególne elementy w pozycji złożonej. Możesz też sprawdzić, czy rower może nadal toczyć się w pozycji złożonej, co znacznie ułatwi Ci życie!
Zajmowane miejsce
Stopień zajmowanego miejsca przez złożony rower ocenia się w pozycji złożonej; zależy on przede wszystkim od rozmiaru kół oraz ergonomii systemu składania.
Jeśli planujesz przewozić rower składany w bagażniku samochodu lub w innych małych przestrzeniach, upewnij się, że zmieści się on w środku! Na Probikeshop wymiary roweru w pozycji złożonej są szczegółowo podane na kartach wszystkich oferowanych przez nas modeli. To ważna informacja, którą należy wziąć pod uwagę!
Format kół
Im mniejsze koła, tym większe szanse, że rower składany będzie kompaktowy i łatwy do manewrowania w pozycji złożonej. Małe koła są jednak mniej przyjemne w jeździe, mniej komfortowe i mniej poręczne niż duże koła, które zapewniają większy komfort i wydajność.
Rower składany jest przeznaczony do pokonywania tras o rozsądnej długości. Jeśli jednak jego koła mają 24 lub 26 cali, będzie bardziej odpowiedni do dłuższych dystansów. W mieście standardem pozostaje rower składany wyposażony w koła 20-calowe.
Komponenty (napęd i hamowanie)
System napędowy jest ważnym elementem roweru składanego, który należy dobrać w zależności od profilu terenu, po którym zamierzasz jeździć. Pod tym względem, jak każdy rower miejski, rower składany występuje w różnych konfiguracjach: z klasycznymi przerzutkami oferującymi szeroki zakres przełożeń do pokonywania nawet najmniejszych wzniesień, lub z piastą ze zintegrowanymi biegami, dostosowaną do raczej płaskich tras.
To samo dotyczy systemów hamowania, które mogą być szczękowe, typu V-Brake lub tarczowe.
