Rower miejski to, z definicji, rower przystosowany do poruszania się po mieście, w centrach, ich obrzeżach, aż po strefy podmiejskie. W odróżnieniu od rowerów przeznaczonych do sportowych zastosowań (rower szosowy, MTB, gravel), rower miejski stawia na komfort, użyteczność i praktyczność, a dopiero na końcu na osiągi.
ROWER MIEJSKI – PO CO?
Rower miejski trudno zdefiniować inaczej niż ogólnie, ponieważ istnieje wiele rodzajów rowerów miejskich: rowery różnych typów, które miejski rowerzysta wybierze w zależności od swojego profilu, potrzeb, charakteru tras (częstotliwość, dystans, trudność) itp.
Wobec różnorodności rowerów miejskich proponujemy tutaj ich kategoryzację, prezentując cechy charakterystyczne każdego z nich i ich różnice, aby pomóc Ci łatwiej znaleźć model najlepiej dopasowany do Twoich nawyków przemieszczania się po mieście.
JAKIE KRYTERIA WYBORU
W mieście istnieje wiele sposobów na jazdę rowerem. W peletonie miejskich rowerzystów znajdziemy oczywiście studentów, aktywnych zawodowych zwolenników „vélotafu" (dojazdów rowerem), użytkowników weekendowych, kurierów i wszelkiego rodzaju profesjonalistów. Rower może służyć do podstawowych codziennych przemieszczania się: jazdy na targ, szybkich zakupów, odebrania dziecka ze szkoły lub po prostu dojazdu na jakiekolwiek spotkanie.
Myślenie o zakupie nowego roweru to pytanie o jego przeznaczenie. Aby wybrać rower najlepiej dopasowany do swoich nawyków przemieszczania się po mieście, warto rozważyć kilka kwestii i zapoznać się z ważnymi kryteriami wyboru:
Rodzaj tras (częstotliwość, dystans, teren, trudność)
Charakter tras, które będziesz regularnie pokonywać, w dużej mierze determinuje wybór roweru.
W przypadku częstego użytkowania na stosunkowo długich dystansach postaw na rower dynamiczny, a nawet sportowy. Natomiast krótkie i okazjonalne przejazdy w centrum miasta mogą być obsługiwane przez rowery o wyraźnie miejskim charakterze, jak rower holenderski lub, w innym stylu, fixie. Jeśli Twoja trasa jest zbyt długa lub trudna albo chcesz dotrzeć do pracy bez konieczności brania prysznica, rower elektryczny jest rozwiązaniem.
Układ napędowy roweru to ważny element, który należy wziąć pod uwagę i który powinien być dobrany do trudności terenu. Producenci wyposażają swoje rowery miejskie w tradycyjne przerzutki lub piasty z wbudowanymi biegami, których zastosowanie jest dobrze dostosowane do płaskich lub lekko pagórkowatych tras spotykanych zazwyczaj w mieście. Wymagają one mniej konserwacji w porównaniu z układami przerzutkowymi, które pozostają preferowane przy pokonywaniu trudnych podjazdów.
Rower składany to szczególnie odpowiedni rower miejski do intermodalności – tego sposobu przemieszczania się w obszarze miejskim, łączącego odcinki rowerowe z przejazdami komunikacją publiczną. Składa się, aby można go było łatwiej zabrać do autobusu, tramwaju lub metra jak bagaż.
Jeśli Twoja trasa prowadzi po asfaltowych drogach i kilku ścieżkach off-road, dobrze sprawdzą się wszechstronne, hybrydowe rowery, takie jak rowery trekkingowe lub turystyczne, które świetnie radzą sobie na każdym terenie.
Na koniec pamiętaj, że wszechstronny rower tego typu może Ci służyć poza codzienną jazdą po mieście – podczas rodzinnych wycieczek, wyjazdów na wieś, wakacji lub weekendów. W zależności od swoich nawyków i budżetu postaw raczej na rower do wszystkiego niż na rower o zbyt ekskluzywnej tożsamości miejskiej (fixie, rower holenderski…).
Komfort (rozmiar, postawa, geometria)
Odpowiedni rower to ten, na którym czujesz się komfortowo! Z wyjątkiem niektórych rowerów składanych i cargo, większość modeli miejskich oferowana jest w kilku rozmiarach. W przypadku rowerów cargo i składanych modele są najczęściej regulowane na poziomie siodełka i mostka.
W zależności od typu roweru miejskiego postawa rowerzysty może się różnić. To ważne kryterium różnicujące. Na przykład pozycja na rowerze holenderskim jest bardzo wyprostowana – rowerzysta jedzie z prostymi plecami. Natomiast rower trekkingowy, fitness lub fixie oferuje bardziej sportową pozycję, z tułowiem bardziej pochylonym nad kierownicą.
Wśród innych kryteriów komfortu warto zauważyć, że wiele klasycznych rowerów miejskich oferowanych jest w trzech geometriach – Wave (łabędzia szyja), Trapez, Diament (pozioma górna rura) – aby dostosować się do wszystkich rowerzystów, mężczyzn i kobiet. Rama Wave jest łatwiejsza do przesiadania niż rama Diament, a modele o geometrii trapezowej stanowią rozwiązanie pośrednie.
Bezpieczeństwo
W mieście rowerzysta jedzie w bliskim sąsiedztwie samochodów i motocykli, dlatego niezbędne jest wyposażenie roweru w akcesoria bezpieczeństwa, które pozwolą dobrze sygnalizować swoją obecność innym uczestnikom ruchu.
Oświetlenie, odblaski, dzwonek, odchylacz niebezpieczeństwa… Twój rower miejski powinien umożliwiać jazdę z maksymalnym bezpieczeństwem!
Przydatne akcesoria
Stawiając przede wszystkim na użyteczność i praktyczność, rower miejski jest zazwyczaj wyposażony w podstawowe akcesoria, takie jak tylny bagażnik, błotniki, podpórka. Ich przydatność jest oczywista: pozwalają łatwo transportować sakwy lub fotelik dziecięcy i chronić przed zachlapaniem, gdy jedzie się w deszczu.
Jeśli ładowność jest dla Ciebie kluczowym kryterium, jeśli planujesz przewozić dzieci i robić duże zakupy rowerem, rower cargo jest specjalnie do tego stworzony! Wyposażony w skrzynię o mniej lub bardziej dużej pojemności, w wielu przypadkach może zastąpić samochód.
Styl
Styl roweru miejskiego jest kryterium oczywiście subiektywnym, ale może mieć swoje znaczenie – szczególnie jeśli wybierzesz rower fixie!
JAKI ROWER MIEJSKI DO MOJEJ JAZDY?
Rowery trekkingowe (VTC – rower wszechterenowy)
Rowery trekkingowe to modele do wszystkiego, zaprojektowane do jazdy po asfalcie, jak i po szutrowych ścieżkach i szlakach turystycznych. Czerpiąc komponenty z MTB, najczęściej wyposażone są w hamulce tarczowe, amortyzowany widelec i tradycyjny układ napędowy z przerzutkami, który pozwala bez trudu pokonywać wszystkie podjazdy.
Rowery turystyczne
Rower turystyczny, czyli rower trekkingowy, może służyć miejskim rowerzystom będącym miłośnikami długich wycieczek rowerowych jako środek codziennego transportu w mieście. To bardzo wytrzymały jednoślad, wyposażony we wszystkie przydatne na co dzień akcesoria (błotniki, podpórka, bagażnik…). Wyposażony w trwałe i niezawodne komponenty, posiada dużą ładowność i układ napędowy zaprojektowany z myślą o pokonywaniu trudnych podjazdów.
Rowery holenderskie
Rower holenderski to rower miejski par excellence, którego nie spotkasz poza miastem! Charakteryzuje się ramą w kształcie łabędziej szyi, którą bardzo łatwo przesiadać. Niezwykle wygodny na stosunkowo krótkich trasach i raczej płaskich nawierzchniach, rower holenderski jest idealny dla tych, którzy chcą jeździć spokojnie, z wyprostowanym tułowiem i głową uniesioną do góry, aby lepiej przewidywać niebezpieczeństwa w ruchu ulicznym. Komponenty układu napędowego (piasty z wbudowanymi biegami) są ukryte, aby uniknąć zabrudzenia i ograniczyć potrzeby konserwacyjne.
Rowery miejskie
Rower miejski to model stawiający na komfort, użyteczność i praktyczność, zaprojektowany z myślą o jak najlepszym towarzyszeniu rowerzystom w ich codziennych dojazdach. Doskonale wyposażony w akcesoria (błotniki, bagażnik, wysokiej jakości oświetlenie, podpórka…) ułatwia życie użytkownikowi na co dzień! Wytrzymały i trwały, wykonany ze stali lub aluminium, oferowany w różnych formach (geometria Wave lub łabędzia szyja, pośredni trapez lub klasyczny diament), aby był dostępny dla wszystkich. Rower vintage, beach cruiser, sportowy, klasyczny… rower miejski może przybierać wiele form!
Rowery fixie/singlespeed
Fixie i singlespeed to minimalistyczne, uproszczone rowery, które często podobają się młodym rowerzystom ceniącym określony styl – zabawny i swobodny. Mają tylko jeden bieg i są oferowane ze stałym zębatkiem (fixie) i/lub wolnobiegiem (singlespeed). Idealne do szybkiego poruszania się po mieście, na stosunkowo krótkich dystansach i płaskich trasach!
Rowery składane
Rower składany to wyjątkowo praktyczny, zwinny i wszechstronny jednoślad stworzony z myślą o intermodalności! Ten sposób przemieszczania się, łączący przejazdy transportem publicznym z odcinkami rowerowymi, jest preferowany przez rowerzystów mieszkających na obrzeżach, którzy chcą dotrzeć do centrum miasta. Dzięki składanej ramie rowery te można łatwo zabrać do autobusu lub pociągu jak zwykły bagaż.
Rowery cargo
Rower cargo, niezależnie od tego, czy jest to dwukołowiec (2 koła), trzykołowiec (3 koła) czy wydłużony (longtail), to rower o bardzo dużej ładowności. Wyposażony w mniej lub bardziej pojemną skrzynię lub wydłużony tylny bagażnik, rower cargo może służyć do przewożenia kilkorga małych dzieci, zakupów i/lub dużych paczek… Idealny dla rodzin i profesjonalistów pracujących na rowerze, w wielu przypadkach może zastąpić samochód!
Rowery elektryczne
Poza naszą prezentacją, gdyż należy do kategorii przekrojowej, rower elektryczny występuje w większości typów rowerów wymienionych do tej pory. Istnieją zatem elektryczne rowery składane, elektryczne rowery miejskie, elektryczne rowery trekkingowe, elektryczne rowery cargo… dostosowane do wszystkich miejskich rowerzystów, a w szczególności do tych, którzy mają dość długie dystanse do pokonania każdego dnia. Silnik środkowy, koło przednie lub tylne, zasięg… Wybór i kryteria selekcji są liczne!
