Przejdź do informacji o produkcie
1 z 2
HUTCHINSON

Opona HUTCHINSON KRAKEN 29x2.30 Racing Lab Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Elastyczna Czarna

Używana w Pucharze Świata XC przez niektórych z najlepszych zawodników tej dyscypliny, m.in. David Valero  (top 10 światowy), opona HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2,30 Hardskin... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 65,99 €

Zwykła cena 54,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 54,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Używana w Pucharze Świata XC przez niektórych z najlepszych zawodników tej dyscypliny, m.in. David Valero  (top 10 światowy), opona HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2,30 Hardskin RaceRipost XC Tubeless Ready Elastyczna jest ultra-wydajnym modelem przeznaczonym wyłącznie do startów w zawodach w stylu Cross-Country na suchych i mieszanych nawierzchniach.

Kraken zachwyci zawodników pragnących wydajności i reaktywności oraz agresywnego prowadzenia. Jego bieżnik został opracowany tak, aby zapewniać optymalną wydajność przy stałym kontakcie z podłożem, podczas gdy pośrednie i progresywne boczne klocki zapewniają bezpieczeństwo i nabierają pełnego sensu na szerokich obręczach.

Zbudowany wokół wytrzymałej, lekkiej i odpornej na uderzenia osnowy 66 TPI, Kraken otrzymuje mieszankę gum RaceRipost XC dedykowaną czystej wydajności, z twardą gumą w części centralnej gwarantującą wysoką wydajność toczenia oraz miększą gumą po bokach zapewniającą dobrą przyczepność.

W tej wersji, otrzymuje również wzmocnienie Harskin od stopki do stopki, zapewniające bardzo skuteczną ochronę przed przecięciami, rozdarciami, perforacjami i poważnymi uderzeniami. Kraken jest idealny na przednie koło.

Ref: 7977540878502

Mocne strony

Opona 66 TPI ultra-miękka i lekka, w połączeniu z mieszanką Tri-gomme Race Ripost XC, zapewniająca wyjątkową wydajność

Technologia Linkepattern łącząca boczne kolce zapewniające maksymalny chwyt i bieżnik umożliwiający dużą prędkość

Racing Lab: ręczna produkcja we Francji

Wzmocnienie Harskin od stopki do stopki zapewniające maksymalną ochronę przed przebiciami

Przetestowane i zatwierdzone przez niektórych z najlepszych zawodników Pucharu Świata XC (oznaczenie Racing Lab)

Informacje techniczne

Dyscyplina / Zastosowanie: Cross Country w zawodach / Tylko suche nawierzchnie ;
Opona 66 TPI odporna na uderzenia ;
Tri-gomme RaceRipost XC: guma strukturalna (65 ShA) zapewniająca idealne utrzymanie opony / guma środkowa (50 ShA / odbicie 40%) twarda dla lepszej wydajności toczenia / miększa guma na bokach dla lepszej przyczepności (60 ShA / odbicie 20%) ;
Wzmocnienie antyprzebiciowe Hardskin ;
Referencja: PV529322.

Kolor: Czarny
Rozmiar: 29x2,30
ETRTO: 55-622
Montaż: Tubetype
Montaż: Tubeless Ready
Teren: Wszechstronny
Teren: Suchy
TPI: 66
Drut: Elastyczny
Typ: Standard

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 3.6 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [grip, tire].

Review highlights

Reviews

Je n'ai pas assez de

"Je n'ai pas assez de recul mais je trouve ce pneu parfait sur l'avant, parfaitement directionnel et rassurant en 2. 30."

Renzo T. (5/5)

Bon pneu mais niveau rendement. . .

"Dans l'ensemble un bon pneu avec un bon grip et une bonne accroche latérale ( utilisé uniquement sur sol sec ou légèrement humide ), dans l'ensemble assez sécurisant. 2 gros bémols son poids et son rendement"

Domdom42 (3/5)

attention cette réf est noire et non tan wall

"attention le pneu PV529322 a les flancs noir et non bruns comme sur l'illustration. la référence avec les flans bruns est PV529332. je n'ai encore fait qu'une sortie avec dans la boue et en monte avant. Adhérence correcte mais pas folle non plus. J'étais probablement trop gonflé et le pneu n'est à priori pas adapté à la grosse boue."

Ken B. (4/5)

Avis très mitigé

"Très peu directionnel, contrôle de trajectoire raide. Bruyant sur le bitume. Pour un pneu dit roulant. . . plutôt pas d'accord"

Florian (3/5)

Non conforme

"Commandé un pneu Hutchinson Kraken Racing Lab Tubeless Hardskin de couleur noir sur la photo et dans les caractéristiques. Pneu livré en marron sur les flancs. . . . . ."

Phanepoy (1/5)

Pneu de vrai VTT

"Meilleur pneu utilisé depuis bien longtemps hormis son poids. Ne se déchire pas à la première descente mode enduro. Grip très bon sur des vrais chemins de VTT mêlant roches, pierres et racines. Pas utile pour ceux qui roulent sur des oeufs ou des chemins blancs à VTC/gravel."

Richard (5/5)

Fragile

"Bon rendement et bonne accroche pour un usage trial à l’arrière mais…VRAIMENT TROP FRAGILE! 2 pneus achetés et les 2 déchirés sur le flanc après 2 sorties."

Luccio77 (2/5)

Au top

"Très bon pneu avant je vais en monter un à l’arrière. Je le gonfle à 1,4 il est au top dans le roulant dans le caillou et très correct dans le gras. Je conseille."

Zpere (5/5)

Super pneu

"Excellent pneu. Montage très facile, accroche excellente dans la rocaille du sud de la France. L’excellence d’une marque française. . ."

Alex13300 (5/5)

Un peu étroit

"La largeur en 2. 3 est donnée pour une jante de 30 intérieur avec une 25 c'est plutôt 2. 2."

Pablo (3/5)

Q&A