Jak wyregulować przednią przerzutkę w rowerze szosowym?

Jak wyregulować przednią przerzutkę w rowerze szosowym?

Właśnie zamontowałeś swoją przednią przerzutkę lub przełączanie biegów jest niestabilne? Czas wyregulować przerzutkę. Oto co pomoże Ci przy tej operacji.

  • Czas: 15 min
  • Poziom: Średni
  • Narzędzia: Zestaw kluczy Allen

Etapy

W większości przypadków przednia przerzutka dostarczana jest z plastikową podkładką dystansową umieszczoną w mechanizmie, aby utrzymać ją w pozycji do regulacji – uważaj więc, aby jej na razie nie wyjmować. Pełna regulacja zaczyna się przy zwolnionym kablu przerzutki.

  1. W pierwszej kolejności wyrównaj widelec przedniej przerzutki tak, aby był równoległy do Twoich tarcz.

  2. Następnie wyreguluj wysokość przerzutki; zewnętrzna część widelca powinna znajdować się od 1 do 3 mm powyżej zębów największego talerza.

  3. Po prawidłowym ustawieniu dokręć śrubę mocującą przerzutkę z momentem wskazanym przez producenta, a następnie wyjmij podkładkę montażową, jeśli była zamontowana.

  4. Ustaw napęd na największy zębatce z tyłu i na najmniejszym talerzu z przodu, a następnie wyreguluj dolny ogranicznik przedniej przerzutki (śruba „L") tak, aby wewnętrzna część widelca znajdowała się w odległości 1 mm od łańcucha.

  5. Całkowicie wkręć bęben regulacyjny linki, jeśli go posiadasz w swoim zestawie pancerzy, a następnie odkręć go o 2 obroty.

  6. Teraz umieść linkę sterującą na przerzutce, lekko ją naciągając ręką.

  7. Ustaw napęd na najmniejszej zębatce z tyłu i na największym talerzu z przodu, a następnie wyreguluj górny ogranicznik przedniej przerzutki (śruba „H") tak, aby zewnętrzna część widelca znajdowała się w odległości 1 mm od łańcucha. Porada Probikeshop: Prawidłowe ustawienie ograniczników zapobiega zarówno ocieraniu łańcucha o widelec, jak i wypadaniu łańcucha z talerzą.

  8. Wyreguluj napięcie linki za pomocą bębna regulacyjnego, jeśli go posiadasz, aby dostosować skuteczność zmiany biegów. Jeśli bieg nie wchodzi na wyższy – brakuje napięcia, jeśli nie schodzi na niższy – napięcie jest zbyt duże. Porada Probikeshop: Aby ułatwić końcowe ustawienie, nasmaruj swój napęd.

Przerzutka jest teraz wyregulowana; po pierwszym wyjeździe możliwe, że będziesz musiał skorygować ostateczne ustawienie za pomocą bębna regulacyjnego.

    SZOSA - Przednie Przerzutki