Czym jest Gravel?
Zapoczątkowany w Stanach Zjednoczonych już wiele lat temu, Gravel jest rodzącą się dyscypliną w Europie, ale o rosnącej popularności, dzięki swojemu ludycznemu charakterowi i pojawieniu się poświęconych mu wyścigów i rajdów. Pozwalając z łatwością łączyć przejazdy po drogach, ścieżkach, szlakach i leśnych drogach, Gravel definiuje się przede wszystkim przez niepowtarzalny stan ducha: wyruszenie w przygodę, wyjście poza utarte ścieżki i możliwość pokonania wszystkiego jednym rowerem. Dyscyplina, w której poszukiwanie przyjemności ma pierwszeństwo przed poszukiwaniem wyników.
Charakterystyka rowerów Gravel
Zbliżony estetycznie do roweru Cyclocross, rower Gravel jest mniej wymagający fizycznie i technicznie. Charakteryzuje się kilkoma wyróżniającymi elementami, które gwarantują maksymalną wszechstronność i duży komfort użytkowania, również w dłuższej perspektywie. Rama Gravela ma zatem profil sloping (Z angielskiego „slope" (nachylenie), termin ten służy do odróżnienia ram, w których rura pozioma łącząca rurę podsiodłową z rurą kierownicy jest nachylona.) zapewniający doskonałe właściwości jezdne na każdym rodzaju nawierzchni. Kąt kierownicy jest bardziej otwarty, suport niższy, a bazy dłuższe.
Rowery Gravel są również wyposażone w hamulce tarczowe, kierownice szosowe z rozchyloną główką dla optymalizacji efektywności prowadzenia oraz krótsze przełożenia z tyłu, często połączone z korbą mono-tarczową z przodu. Wreszcie niektóre modele korzystają z technologii Gravel Plus, pozwalającej montować koła 650B jak i koła 700C, z oponami od 25 do 55 mm przekroju, choć norma mieści się najczęściej między 35 a 40 mm. W każdym przypadku, jeśli to możliwe, zdecyduj się na system kół/opon Tubeless / Tubeless Ready – czyli bez dętki – który pozwoli zyskać na komforcie, wydajności, przyczepności, a przede wszystkim znacznie ograniczyć ryzyko przebicia, bardzo częste w tej dyscyplinie.
Gravel i wiele więcej!
Niezwykle wszechstronny, Gravel znajduje się na skrzyżowaniu wielu dróg.
Poza swoim pierwotnym zastosowaniem może również sprawdzić się podczas wędrówek lub podróży (niektóre modele posiadają oczka do montażu bagażnika i błotników), dojazdów do pracy (vélotaf), długich wyjazdów szosowych lub odkrywania przyjemności z cyclocrossu w bardziej przystępny sposób, choć po raz kolejny rower gravelowy znacznie różni się od roweru Cyclocross znacznie mniej ekskluzywną geometrią.
Jaki rower do mojego stylu jazdy?
Jak już rozumiesz, istnieje tyle rodzajów modeli Gravela, ile sposobów podejścia do tej hybrydowej dyscypliny. W zależności od posiadanego sprzętu i filozofii jazdy, Twój wybór oczywiście nie padnie na tę samą ramę, zaczynając od jej materiału.
-
Stal
Ramy stalowe zagwarantują doskonały komfort i solidność. Doskonale sprawdzą się przy jeździe głównie Off-Road, na technicznych i wymagających trasach.
-
Aluminium
Ramę aluminiową wybierzemy, gdy szukamy lżejszego i dynamicznego roweru z przewagą jazdy szosowej. Materiał ten będzie również najbardziej przystępny cenowo.
-
Karbon
Ramy karbonowe doskonale spełnią oczekiwania najbardziej wymagających użytkowników lub tych, którzy chcą sprawić sobie przyjemność modelem jednocześnie lekkim, komfortowym i żwawym.
Jeśli posiadasz już MTB i chcesz skosztować nowych przyjemności, możesz zdecydować się na rower zamontowany na kołach 700c, z oponami 35 lub 38 mm i napędem Compact (50/34) lub Sub-Compact (46/36).
Z kolei jeśli jeździsz na szosówce, Gravel bardziej ukierunkowany na teren (z kołami 650B, grubymi oponami 45 lub nawet 50 mm i napędem mono-korba) może okazać się ciekawym uzupełnieniem.
Wreszcie, jeśli szukasz roweru do wszystkiego, postaw na jak najbardziej wszechstronny model, akceptujący zamiennie koła 650B i 700c, nawet kosztem zakupu dodatkowej pary kół, aby mieć dwa rowery w jednym, i skalowalny pod względem napędu (mono-korba pozwalająca na łatwą zmianę uzębienia w zależności od profilu trasy, podwójna korba z długą klatką przerzutki tylnej, ...).
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
