Zintegrowana Kierownica FSA KFX SIC Karbon Płaska 65mm x 780mm Karbon
Zalecana cena* : 389,00 €
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty

Opis
Kierownica FSA KFX SIC reprezentuje to, co najlepsze w technologii karbonowej FSA. Podczas gdy linia NS koncentruje się na wytrzymałości i integracji, linia KFX przesuwa granice lekkości i sztywności do maksimum.
Ten jednoczęściowy kokpit łączy kierownicę i mostek w ultralekką strukturę karbonową, eliminując każdy zbędny gram. Zaprojektowany na zawody Pucharu Świata Cross-Country, całkowicie integruje kable i przewody hydrauliczne za pomocą systemu SIC, zapewniając optymalną aerodynamikę i wizualnie nienaganną pozycję kierowania.
Jaka jest różnica między KFX SIC a NS SIC? KFX to model wysokiej klasy (Elite/Pro). Wykorzystuje bardziej zaawansowany karbon, który pozwala zaoszczędzić około 30 do 40 gramów w porównaniu z modelem NS, oferując jednocześnie bardziej nerwową odpowiedź na ruchy kierowcy.
Czy nadaje się do jazdy Trail lub Enduro? KFX SIC jest ściśle zorientowany na Cross-Country (XC) i Marathon. W przypadku bardziej wymagającej jazdy obejmującej duże skoki lub bardzo wymagający teren, bardziej odpowiedni będzie model NS (bardziej wytrzymały) lub klasyczna kombinacja kierownicy i mostka.
Jak zamontować licznik na tej kierownicy? FSA oferuje dedykowany uchwyt, który mocuje się bezpośrednio pod kierownicą na poziomie mostka, pozwalając utrzymać licznik Garmin lub Wahoo w idealnym wyrównaniu bez zajmowania przestrzeni na rurze kierownicy.
Czy integracja kabli utrudnia serwis? Integracja wymaga nieco więcej cierpliwości podczas wstępnego montażu, ale po zamontowaniu chroni kable przed brudem i zmniejsza przedwczesne zużycie. System jest zaprojektowany tak, aby był kompatybilny z nowoczesnymi standardami zintegrowanego układu kierowniczego.
Ref: 15965407084924
Mocne strony
Karbon KFX High Modulus: Wykorzystuje najbardziej zaawansowane włókna węglowe FSA dla piórkowej wagi bez poświęcania sztywności pod obciążeniem.
Pełna Integracja Przewodów (SIC): Wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulcowych i linek przerzutek, kompatybilne z napędami elektronicznymi i mechanicznymi.
Wyjątkowy Stosunek Wagi do Sztywności: Zaprojektowany do wybuchowych przyspieszeń i sprintów, gdzie każdy wat musi być przeniesiony na przednie koło.
Wykończenie Carbon UD: Elegancki jednokierunkowy czarny wygląd z minimalistyczną grafiką podkreślającą wysoką jakość produktu.
Ergonomia XC Race: Geometria zaprojektowana tak, aby umieścić kierowcę w jak najbardziej efektywnej pozycji dla maksymalnej wydajności.
Informacje techniczne
Informacje o cenie
Overall rating: 0.0 / 5 from 0 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].