1 4
SHIMANO

Para hamulców SHIMANO XT M8220 Enduro 4-tłoczkowych

Réf. fabricant : IBRM8220UPGKIT2
Para hamulców SHIMANO XT M8220 Enduro 4-tłoczkowych jest zaprojektowana z myślą o spełnieniu najbardziej ekstremalnych wymagań enduro i technicznej jazdy górskiej. Wyposażona w aluminiową... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 449,99 €

299,90 €
299,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Para hamulców SHIMANO XT M8220 Enduro 4-tłoczkowych jest zaprojektowana z myślą o spełnieniu najbardziej ekstremalnych wymagań enduro i technicznej jazdy górskiej. Wyposażona w aluminiową dźwignię BL-M8200, łączy moc, precyzję i komfort dzięki zaawansowanej ergonomii, nowemu punktowi obrotu i zoptymalizowanemu regulowaniu skoku, umożliwiając naturalne ułożenie palców dla optymalnej kontroli.

Przeprojektowany system SERVO WAVE poprawia krzywą mocy w całym zakresie skoku dźwigni, zapewniając progresywne i zrównoważone hamowanie. W połączeniu z niskolepkim olejem mineralnym SHIMANO gwarantuje stałą wydajność nawet w warunkach ekstremalnego ciepła lub długotrwałych zjazdów. Hamulec pozostaje stabilny i responsywny, oferując pełną kontrolę w najbardziej wymagających sekcjach.

Zacisk BR-M8220 4-tłoczkowy jest najmocniejszy w gamie XT. Zbudowany z dwóch części z odpornych na ciepło tłoków żywicznych, zapewnia skuteczne odprowadzanie ciepła. Nowe klocki redukują wibracje i hałas, gwarantując ciche i płynne hamowanie.

Wreszcie uproszczone prowadzenie przewodów hydraulicznych, ulepszone uszczelnienia i kompatybilność z komponentami zjazdowymi czynią z M8220 wszechstronny, niezawodny i wydajny hamulec enduro, przystosowany do najtrudniejszych terenów.

Opakowanie warsztatowe.

Ref: 15957682127228

Informacje techniczne

- Zacisk BR-M8220 4 tłoczki ;
- Dźwignia BL-M8200 ;
- Przewód hydrauliczny SM-BH90-SBM 1700mm i 1000mm ;
- Złączka Banjo ;
- Zalecana tarcza hamulcowa: RT-CL800, SM-RT86 ;
- Specjalny mineralny płyn o niskiej lepkości: zapewnia stałą siłę hamowania w każdych warunkach ;
- Kompatybilny z I-Spec EV ;
- Mocowanie Postmount ;
- Wersja z przewodem hydraulicznym podłączonym z przodu i zestawem J-Kit z tyłu ;
- Klocki żywiczne.

- Stała kontrola hamowania: SERVO WAVE optymalizuje krzywą mocy i zarządza tarciem między klockami a rotorem przez cały skok dźwigni, zapewniając bardziej wyważone hamowanie, podczas gdy nowy mineralny olej o niskiej lepkości utrzymuje stałą moc w szerszym zakresie temperatur.
- Trwałość: lama dźwigni ze stopu BL-M8200 wykorzystuje sprawdzony proces tłoczenia SHIMANO.
- Ulepszona ergonomia: nowy kształt dźwigni, nowy punkt obrotu oraz ulepszony zakres regulacji umożliwiają wygodne dopasowanie dla wszystkich typów rowerzystów.
- Przejrzyste prowadzenie przewodów: nowe prowadzenie przewodów hydraulicznych w BL-M8200 zapewnia estetyczny wygląd.
- Wydajniejsze uszczelki i olej o niskiej lepkości: wyraźny punkt kontaktu niezależnie od warunków jazdy.
- Kontrolowalna moc: krzywa mocy kompatybilna z DH (zjazdy), udoskonalona na potrzeby wymagań wyścigów enduro i całodziennych wymagających wyjazdów.
- Bezgłośna praca: przeprojektowany klocek i owalny wspornik eliminują zbędne hałasy.
Układ hamulcowy dostarczany podłączony i odpowietrzony z przodu oraz dźwignia i przewód zacisku odpowietrzone do podłączenia J-Kit.

Waga (producent): 330g + 310g.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w maju 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Parfait, J'aime beaucoup car les

"Parfait, J'aime beaucoup car les freins sont très progressifs, ce qui permet de bien doser mais au besoin, ils disposent d'une très grande puissance de freinage. La différence est notable par rapport aux 2 pistons M8100."

— Olivier G. (5/5)

Q&A