Przejdź do informacji o produkcie
1 z 3
DUMA

Mostek PRIDE CAYMAN V2 Ø22.2mm Oil Slick

Mostek Pride Racing Cayman V2 to bezpośrednia ewolucja jednego z najpopularniejszych modeli francuskiej marki. Zaprojektowany z minimalistycznym i nowoczesnym podejściem, wyróżnia się wyjątkowo płynnym... Czytaj więcej
Zwykła cena 79,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 79,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Mostek Pride Racing Cayman V2 to bezpośrednia ewolucja jednego z najpopularniejszych modeli francuskiej marki. Zaprojektowany z minimalistycznym i nowoczesnym podejściem, wyróżnia się wyjątkowo płynnym designem, który dopracowuje linię roweru, zachowując jednocześnie nienaganną sztywność strukturalną.

W całości frezowany CNC ze stopu aluminium 6061-T6, ta wersja typu Top Load jest specjalnie zaprojektowana do kierownic o standardowej średnicy 22,2 mm. Dzięki skrupulatnemu podejściu do projektu, Cayman V2 eliminuje zbędny materiał, oferując znaczną oszczędność masy, co czyni go cennym atutem dla zawodników dbających o dynamiczne zachowanie przedniego układu jezdnego.

 

Jaka jest główna różnica między Cayman V2 a gamą FTL? Główna różnica tkwi w designie i estetyce. Gama FTL oferuje bardziej masywny i kanciasty wygląd ("Heavy Duty"), podczas gdy Cayman V2 stawia na bardziej płynne krzywe, złagodzone krawędzie i bardziej opływową sylwetkę dla zwiększonej oszczędności masy.

Czy jest kompatybilny z moją obecną kierownicą? Tak, jeśli Twoja kierownica ma środkową średnicę 22,2 mm (zarówno chromoly, jak i aluminium), ten mostek jest w pełni kompatybilny.

Czy to model odpowiedni dla dorosłych zawodników? Jak najbardziej. Mimo że jest bardzo lekki, obróbka ze stopu aluminium 6061-T6 nadaje mu wytrzymałość niezbędną do znoszenia obciążeń generowanych przez dorosłych zawodników wysokiego poziomu w kategorii Pro lub Expert.

 

Ref: 15991050043772

Mocne strony

Design Cayman Fluide: Przeprojektowane i złagodzone linie, które estetycznie idealnie wpisują się w nowoczesne ramy z węgla lub aluminium.

Obróbka CNC Epure: Maksymalne wyfrezowanie wewnętrzne i zewnętrzne dla optymalnego zmniejszenia wagi, bez poświęcania sztywności podczas przyspieszeń.

Konstrukcja Top Load: Idealna do regulacji wysokości kokpitu i maksymalizacji efektu dźwigni podczas faz pociągania.

Zoptymalizowane Zaciskanie: Szeroka górna pokrywa równomiernie rozkłada nacisk na kierownicę, zapewniając pewne i bezpieczne mocowanie.

Śruby Wysokiej Wytrzymałości: Wyposażone w śruby wysokiej jakości zapewniające precyzyjne i trwałe dokręcenie.

Informacje techniczne

Materiał: Aluminium 6061-T6
Typ: Topload
Wzniesienie kierownicy (Rise): 28mm
Wysokość: 34mm
Szerokość oparcia kierownicy: 48mm
Kompatybilność kierownicy: 22,2mm
Kompatybilność widelca: 1-1/8" (28,6mm)
Śruby: M8 Inox
Waga: 320g (54mm)