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VITTORIA

Dętka bezdętkowa VITTORIA RALLY 700x25c Czarna

Réf. fabricant : 11110V0925111TG
The dętka bezdętkowa VITTORIA Rally 700x25c to model preferowany na wyjazdy treningowe. Sprawdzający się na drodze, nawet tej najtrudniejszej, oferuje bardzo skuteczny grip w... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 40,95 €

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Opis

The dętka bezdętkowa VITTORIA Rally 700x25c to model preferowany na wyjazdy treningowe. Sprawdzający się na drodze, nawet tej najtrudniejszej, oferuje bardzo skuteczny grip w zakrętach.

Jego bawełniana osnowa 220 TPI zapewnia dobrą elastyczność i wysoką odporność na przebicia. Trwały bieżnik został zaprojektowany z myślą o pokonywaniu kolejnych kilometrów.

Dzięki jakości tej treningowej dętki bezdętkowej znajdziesz odczucia zbliżone do tych oferowanych przez twoje wyścigowe dętki bezdętkowe, aby nie być zaskoczonym w dniu zawodów.

Ref: 7970327330982

Informacje techniczne

Wymiar: 700x25
Wentyl wymienialny: Tak
TPI: 220
Wymiary ETRTO: 25-622.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 3.0 / 5 from 16 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["quality","price"].

Review highlights

Reviews

merci bon rapport qualite prix

"merci bon rapport qualite prix"

jean A. (5/5)

2 boyaux achetés, les 2 avec un saut à la valve

"Saut au niveau de la valve, à l'usage c'est invivable il y a aussi le flanc qui se décolle C'est de la mauvaise qualité"

Fantomasdu252525 (1/5)

Boyau peu fiable

"Boyau Pau cher mais de mauvaise qualité, les problèmes vont vite arriver car celui ci est peu fiable. Il est préférable d’investir dans un boyau de meilleure qualité plus fiable. Une hernie est apparue pour moi dès la deuxième sortie et a explosé à la troisième."

Theop (1/5)

Boyau pas tres solide

"j'ai acheter cet article pour rouler l'hiver et il ce forme une boule au niveau de la valve ce qui entraine un saut a chaque tour de roue"

Barbarachagrot (1/5)

Mauvais

"Effectivement une boule se forme au niveau de la valve"

J-Ld (1/5)

Déçu crevaison au bout de la 3ème sortie

"Déjà percé au bout de moins de 300km. . . pas super et pour réparer c'est pas coton. . . Le boyau est donc neuf et déjà HS. . . sinon il tient bien la route même sous la pluie . . ."

Ricky95 (2/5)

Vraiment pas top

"Malheureusement au niveau de la valve se forme une boule quand on gonfle. . . À chaque tour de roue cela fait un saut. . . Très désagréable"

Delpiero (1/5)

Prix attractif

"Bon boyau de remplacement pour eroica. . . il faut le détendre pendant plusieurs semaines sur une roue avant le collage sinon très dur à placer. Prix attractif."

Wildieu (3/5)

Très bon rapport qualité prix

"Après 600 klm je suis très content. Boyaux résistant."

Fredass (5/5)

Trop fragile

"Ma dernière mésaventure Gonflz à 8bars éclatement du boyau sur 5 ces en pleine côte. . . en pleine descente le danger ! Il faisait chaud mais ça n excuse pas Le boyau avait à peine 200kms Celui d'avant crevaison alors que récent aussi sur un même modèle. Le prix + bas est sûrement la raison dune moins bonne qualité et durabilité Je ne le recommande pas"

Hangloose (1/5)

Q&A