Amortyzator ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 LINEAR XL D1 do Canyon Strive 2022+
Zalecana cena* : 850,00 €
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Zaprojektowany do najbardziej wymagających zastosowań, amortyzator ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 LINEAR XL jest przeznaczony dla rowerzystów poszukujących wydajności i precyzji. Przetestowany w ekstremalnych warunkach, stał się punktem odniesienia w zjeździe dzięki technologii LinearXL, zapewniającej płynne i stałe działanie. Jego konstrukcja gwarantuje doskonałe wyczucie terenu, ze zwiększoną czułością na początku skoku i optymalną kontrolą na szybkich odcinkach.
System pneumatycznej sprężyny LinearXL wiernie odwzorowuje odczucia sprężyny śrubowej, łącząc miękką inicjację, podparcie w środku skoku i skuteczne zarządzanie końcem zakresu pracy. Regulowane dobicie (ABO) umożliwia precyzyjne dostosowanie kompresji na ostatnich 20% skoku, zapewniając doskonałą kontrolę nawet przy najsilniejszych uderzeniach.
Wyposażony w kasety RC2, ten amortyzator oferuje niezależne regulacje kompresji wysokiej prędkości (HSC) i niskiej prędkości (LSC). Intuicyjne pokrętła i numerowana regulacja ułatwiają szybkie ustawienia, zapewniając przejrzystą i skuteczną personalizację zgodnie z preferencjami zawodnika.
Zaprojektowany jako kompletny system, działa w doskonałej synergii z widelcem BoXXer. Zoptymalizowana konstrukcja redukuje wewnętrzne tarcia i poprawia trakcję, oferując stabilne, przewidywalne doświadczenie zdecydowanie ukierunkowane na wydajność w DH.
Ref: 15929009799548
Mocne strony
Sprężyna pneumatyczna LinearXL zapewnia stałe i przewidywalne odczucia, z możliwością regulacji dzięki łatwym do wymiany Bottomless Tokens.
Wkład RC2 umożliwia niezależną regulację, bez interferencji, kompresji niskoprzebiegowej (LSC) i kompresji wysokoprzebiegowej (HSC).
Numerowana regulacja kompresji dla intuicyjnego dostosowania: wystarczy zacząć od „0" i dodawać lub odejmować tłumienie.
Zawór bazowy redukujący o 40% siły na poziomie IFP, dla bardziej miękkiego amortyzatora przy zachowaniu doskonałej przyczepności.
Ustawienia kompresji głównego tłoka dostosowane do wydajności wkładu Charger 3.2, wspierające podparcie w środku skoku.
Regulowane dobicie (ABO) posiada pokrętło z pięcioma ustawieniami kompresji do personalizacji tłumienia na ostatnich 20% skoku.
Zdejmowane pokrętło odbicia umożliwia również regulację HSC i ABO.
20 kliknięć regulacji zapewnia równomierne krzywe odbicia z szerokim zakresem dostosowania, gwarantując stałe zachowanie w zależności od wagi kierowcy.
