Przejdź do informacji o produkcie
1 z 3
SHIMANO

Tylny hamulec SHIMANO SAINT M820 J-Kit Wentylowane klocki

Réf. fabricant : IM820BJRRXNA170
Tylny hamulec SHIMANO SAINT M820 to preferowany wybór rowerzystów Gravity, oferujący ostateczną siłę hamowania i precyzyjną modulację w każdych warunkach. Zaprojektowany do trudnych terenów,... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 274,99 €

Zwykła cena 222,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 222,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylny hamulec SHIMANO SAINT M820 to preferowany wybór rowerzystów Gravity, oferujący ostateczną siłę hamowania i precyzyjną modulację w każdych warunkach.

Zaprojektowany do trudnych terenów, jest wyposażony w teksturowane manetki BL-M820 z regulacją zasięgu Reach Adjust i ataku klocków, a także ze zgodnością z I-SPEC B. Ta regulacja pozwala dostosować odległość między uchwytem a dźwignią, dopasowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy dla optymalnego hamowania.

Ten hydrauliczny hamulec tarczowy zawiera sztywny zacisk z 4 ceramicznymi tłokami oraz technologię ICE TECHNOLOGIES, która redukuje gromadzenie się ciepła dla stałego hamowania, zapobiegając luzowaniu podczas intensywnych i długich zjazdów. Działanie SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków z rotorem, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania dla większej kontroli przy mniejszym ruchu dźwigni.

Jego solidna konstrukcja i zaawansowane funkcje sprawiają, że jest to obowiązkowy wybór do Zjazdu i wymagających dyscyplin, gwarantując bezpieczne i wydajne hamowanie.

Instrukcja producenta

Ref: 7977571582118

Informacje techniczne

╝GŁÓWNE ZALETY
► Bezpieczeństwo na nierównym terenie: Zaprojektowany do zjazdu i wymagających dyscyplin
► J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym podłączeniem do zacisku i wstępnie zamontowaną oliwką, zapewniając szybki i łatwy montaż
► I-SPEC: Zintegrowany system montażu manetki i dźwigni hamulca, zapewniający estetyczny wygląd, więcej miejsca na kierownicy i zmniejszoną wagę
► ICE TECHNOLOGIES: Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES redukują nagromadzenie ciepła, zapewniając stałe hamowanie i zapobiegając luzowaniu podczas intensywnych i długich zjazdów
► Reach Adjust: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu umożliwia dostosowanie odległości między uchwytem a dźwignią, dopasowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy dla optymalnego hamowania i zmiany biegów
► Działanie SERVOWAVE: Dźwignia SERVOWAVE zapewnia szybki kontakt klocków z tarczą, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania dla większej kontroli przy mniejszym ruchu dźwigni
► ONE WAY BLEEDING: System zaprojektowany w celu zapobiegania pęcherzykom powietrza w układzie hydraulicznym, zapewniający szybkie i czyste odpowietrzanie dzięki jednokierunkowemu przepływowi oleju i narzędziu w kształcie lejka
► FREE STROKE: Dostosuj luz między pozycją wyjściową manetki a punktem kontaktu klocków w zależności od rozmiaru dłoni, rodzaju jazdy i osobistych preferencji╔

┘OGÓLNE
• Seria: SAINT
• Numer katalogowy producenta:
_Dźwignia: BL-M820-B
_Zacisk: BR-M820
• Waga:
_Dźwignia: 104g
_Zacisk: 153g
_Zestaw dźwignia/zacisk/przewód: 407g dla przedniego hamulca z przewodem 800mm
• Materiały:
_Dźwignia: Aluminium
_Zacisk: Aluminium
_Tłoki: Ceramika┌

┘DANE TECHNICZNE
• Integracja dźwigni hamulca/manetki: I-SPEC B
• Długość dźwigni: 2 palce
• Liczba tłoków: 4
• Montaż zacisku: PostMount (PM)
• Klocki: H03A-RF, H03C-MF
• Zalecany płyn hamulcowy: Olej mineralny Shimano
• Przewody: 1700mm - SM-BH90-SBLS - złącze Banjo
• Ø tarcz min./maks.: 160mm do 220mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
• Zalecana tarcza: SM-RT99, SM-RT86 (nie dołączone)
• Wstępne odpowietrzanie J-Kit: Tak┌

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.736842 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pack non complet

"Je suis decu, il n'y a pas le boulon pour fixer son sélecteur de vitesses a ce prix cest un scandale. Obligé d'annuler ma course ce week-ends car le sélecteur est ds le vide. Pas de retour du SAV malgré ma requête, plus de probikeshop+ sans etre averti. Bof bof alors in doit acheter français mais il faudrait que le service soit a la hauteur des concurrents."

Alex4554t (1/5)

Bon frein, purge facile

"Bon frein, demande du rodage pour enlever la sensation de mou dans le levier. Freine fort mais les plaquettes origines organiques partent en (grosses) écailles en condition dh"

Bob (5/5)

Le top du top !! 100% validé !!

"LA référence en freins DH !! C'est ma seconde paire de Saint, toujours un bonheur !! Attention : freine fort, un peu ""on/off"", pas le plus progressif des freins, mais pour moi y'a pas mieux ! Je recommande !"

Stefmag (5/5)

Frein au TOP !

"Livraison rapide, les freins sont excellents ! Passer des SRAM CODE R aux SAINT, un bonheur !"

Mathieu97436 (5/5)

Freins puissants et look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherche sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort sur un parcours très boueux (c'est le NORD). Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

Tipote62 (5/5)

La référence !!!

"Juste parfait quand on veut que son slip passe devant au freinage !"

Zitoun34500 (5/5)

Freins au top

"En remplacement de SRAM GUIDE RE sur mon turbo Levo que je trouvais trop spongieux, j'ai des freins maintenant puissants et dosables faciement à 1 doigt. Un bonheur !"

Georges13 (5/5)

Les freins SAINT toujours au top

"La puissance en toute circonstance, progressivité, endurance, chauffe limitée, ergonomie des leviers . . . . Les réglages de garde et d'écartement de plaquettes permettent à chaque pilote d'adapter le toucher à ses propres sensations et selon ses goûts. Et PBS toujours au top"

Spicy41 (5/5)

Freins Saint

"Frein très endurant, très puissant! Je recommande pour Enduro et DH"

Ben10 (5/5)

Une main de fer. . .

"Ces freins répondent efficacement et sans brusquerie aux sollicitations et se révèlent très fiables, quels que soient les environnements que l'on fréquente."

Bozzzzo (5/5)

Q&A