Przejdź do informacji o produkcie
1 z 2
ZIPP

Tylne koło ZIPP 808 FIRECREST DISC Tubeless Ready (Center Lock)

Tylne koło ZIPP 808 FIRECREST DISC jest zaprojektowane z myślą o prędkości, idealne do kryterium, wyścigów szosowych lub intensywnych zawodów. Przy głębokości 80 mm... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 1.275,00 €

Zwykła cena 1.099,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 1.099,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylne koło ZIPP 808 FIRECREST DISC jest zaprojektowane z myślą o prędkości, idealne do kryterium, wyścigów szosowych lub intensywnych zawodów.

Przy głębokości 80 mm jest o 280 gramów lżejsza w porównaniu z poprzednią wersją, oferując jednocześnie wydajną aerodynamikę. 

Integruje technologię TSE (Total System Efficiency), która pokonuje cztery główne przeszkody na drodze do prędkości: opór powietrza, grawitację, opory toczenia i straty spowodowane wibracjami.

Obręcz Hookless bez haczyka i tubeless o wewnętrznej szerokości 23 mm umożliwia stosowanie szerszych opon przy niskim ciśnieniu dla lepszej przyczepności.

Technologia ABLC Sawtooth poprawia aerodynamikę dzięki powierzchni o strukturze plastra miodu. Konstrukcja hookless obręczy optymalizuje interfejs opona-obręcz, oferując lepszą aerodynamikę i zwiększoną wytrzymałość. Jej piasta ZR1 DB gwarantuje trwałość i reaktywność.

Instrukcja producenta

Tabela kompatybilności opon/obręczy Hookless Zipp

 

Ref: 9453597065565

Informacje techniczne

┘OGÓLNE
Waga pary: 1635 g
Maks. obciążenie: 114 kg
Numer referencyjny producenta:
• Shimano HG: 00.1918.694.000
• SRAM XDR: 00.1918.694.001

┘OBRĘCZ
Materiał: Karbon
Interfejs opon: Hookless
Profil: Symetryczny
Technologie: Tekstura ABLC SawTooth (aerodynamika, stabilność) / Wykończenie UD Fiber (Sztywność, wytrzymałość, lekkość)
Średnica koła: 622 mm / 29" / 700c
Wysokość obręczy: 80 mm
Szerokość wewnętrzna: 23 mm
Kompatybilność opon: Wyłącznie Tubeless – minimalna szerokość opony 25 mm
Maksymalne ciśnienie opony: 73 psi/5,0 bar

┘PIASTY
Model: ZR1 Disc Brake
Materiał: Aluminium
Łożyska: Stalowe, nabojowe
Rozstaw: 12x142 mm
Mocowanie tarczy: Center Lock
Korpus wolnobiegu: Shimano HG lub SRAM XDR
Wolnobieg: 6 zapadek, sprężyny ściskające (6 Pawls, Compression Springs)

┘SZPRYCHY I NYPLE
Model: Sapim CX-Sprint
Liczba: 20
Długość strona prawa: 236 mm
Długość strona lewa: 240 mm
Typ sznurowania: 2 Cross
Nyple: Sapim Secure-Loc (antyrotacyjne) – Aluminium

┘ZALETY I TECHNOLOGIE
► TECHNOLOGIA TSE: Technologia TSE (Total System Efficiency) marki ZIPP optymalizuje wydajność kół poprzez zmniejszenie oporu aerodynamicznego, masy i tarcia. Poprawia tym samym efektywność, prędkość i komfort na każdym terenie;
► PIASTA ZR1: Piasty ZR1 firmy ZIPP, zaprojektowane w Niemczech, oferują zwiększoną reaktywność dzięki 66 punktom zaczepu. Zoptymalizowana konstrukcja poprawia uszczelnienie i trwałość, gwarantując niezawodne osiągi w każdych warunkach;
► ABLC SAWTOOTH: Technologia ABLC SawTooth firmy ZIPP optymalizuje aerodynamikę dzięki specyficznemu falistemu wzorowi na obręczy, redukując opór i poprawiając stabilność przy bocznym wietrze dla zwiększonej wydajności;

┘W ZESTAWIE
Zawory Tubeless
Nyple Center Lock

┘NUMERY REFERENCYJNE KONWERSJI
► Adaptery do QR: 11.2018.064.015
► Adaptery do 12x142 HG/XDR: 11.2018.064.005
► Adaptery do 12x142 Campagnolo N3W: 11.2018.069.000
► Korpus wolnobiegu XDR: 11.2028.065.000
► Korpus wolnobiegu HG: 11.2028.065.001
► Korpus wolnobiegu Campagnolo N3W: 11.2018.065.010

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024