Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
MAVIC

Koło Tylne MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" 12x157 mm SuperBoost

Koło tylne MAVIC Deemax Enduro SL jest specjalnie zaprojektowane dla zawodów Enduro World Series i wymagających miłośników MTB. Wyposażone w najnowsze technologie Mavic, gwarantuje... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 504,00 €

Zwykła cena 469,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 469,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Koło tylne MAVIC Deemax Enduro SL jest specjalnie zaprojektowane dla zawodów Enduro World Series i wymagających miłośników MTB. Wyposażone w najnowsze technologie Mavic, gwarantuje ultra-reaktywne prowadzenie, aby sprostać najintensywniejszym wyzwaniom. Jego konstrukcja ISM4D odciąża obręcz bez uszczerbku dla wytrzymałości, poprawiając tym samym zwrotność i kontrolę nad rowerem, podczas gdy piasta ID360 z ratchetem optymalizuje przenoszenie mocy w strefach ponownego przyspieszenia.

Technologia Fore i piasty Infinity upraszczają konserwację, umożliwiając wymianę złamanej szprychy bez zdejmowania opony ani taśmy uszczelniającej obręcz. Kompatybilność tubeless bez taśmy zapewnia doskonałe uszczelnienie, ułatwiając wymianę opon w zależności od warunków terenowych. Poszerzona obręcz (30 mm wewnętrznie) jest zaprojektowana, aby absorbować najsilniejsze uderzenia, oferując maksymalną ochronę roweru, jednocześnie umożliwiając montaż opon z karkasem DH od 2" do 3''.

Dzięki podwójnemu powłoki Blackshield, Deemax Enduro SL odporna jest na uderzenia i zarysowania, zapewniając wyjątkową trwałość. Testowana przez najlepszych zawodników, łączy techniczność, komfort i wytrzymałość, oferując optymalne doświadczenie jazdy.

Ref: 15537600856444

Mocne strony

Ultrareaktywne prowadzenie

Gotowy do wyścigu

Jedź z pełnym zaufaniem po wymagającym terenie

Konstrukcja ISM4D: Lekka obręcz bez kompromisów w zakresie wytrzymałości, zapewniająca zwiększoną reaktywność dla optymalnej sterowności i precyzyjnej kontroli.

Piasta ID360: Efektywne przenoszenie mocy dla szybkich przyspieszeń i nieograniczonej energii, gwarantujące stałą wydajność w każdym terenie.

Technologia Fore: Szybka wymiana złamanych szprych bez zdejmowania opony ani taśmy uszczelniającej, zapewniająca ciągłość jazdy bez przerw i zwiększoną trwałość.

Kompatybilność Tubeless bez taśmy uszczelniającej: Uproszczony montaż opon i doskonałe uszczelnienie dzięki technologii Fore i poszerzonemu profilowi rowka, umożliwiające łatwe dostosowanie do warunków terenowych.

Poszerzona spawana obręcz: Pochłanianie silnych uderzeń dla dodatkowej ochrony roweru, ułatwiające montaż opon z karkasem DH w rozmiarach od 2" do 3", oferujące kierowcom niezrównaną wszechstronność.

Podwójne wykończenie Blackshield: Dwukrotnie większa odporność na uderzenia kamieni i zarysowania, zapewniające trwałość i nienaganną estetykę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Informacje techniczne

Obręcz aluminiowa Maxtal
Wysokość: 22 mm
Złącze: technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Nawiercenie: technologia Fore tubeless bez taśmy obręczy (przód/tył 28 otworów)
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 622x30TC
Opona: UST Tubeless Ready

Szprychy stalowe
Kształt: prosty, extra-płaski, zwężany, antyrotacyjny (przód i tył)
Nakrętki: mosiądz, czarne
Śruby: M7
Sznurowanie: krzyżowane po 3 (tył)

Piasta aluminiowa
Konstrukcja korpusu: INFINITY
Standard tarczy: tylko 6 otworów
Materiał osi: aluminium
Rozmiar osi: tył 12x157mm
Technologia wolnobiegu: Instant Drive 360
Wolnobieg: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
Technologia łożysk: QRM automatyczna regulacja - uszczelniony wkład

Dostarczany z instrukcją użytkownika, zaworem UST niezamontowanym na kole, 2 szprychami zamiennymi na koło, 2 wielofunkcyjnymi kluczami regulacyjnymi do tylnego koła

Minimalna szerokość opony: 52mm - maks. ciśnienie 2,95 Bar/43PSI
Maksymalna szerokość opony: 76mm - maks. ciśnienie 2,45 Bar/36PSI
Kategoria ASTM 5: jazda grawitacyjna ukierunkowana na zjazd
Maksymalne obciążenie kół: nie może przekraczać 150 kg (wliczając wagę roweru)

Waga (producent): 1050 g

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025