• Hamulec tylny SHIMANO XT M8000 J-KIT bez tarczy
  • Hamulec tylny SHIMANO XT M8000 J-KIT bez tarczy
  • Hamulec tylny SHIMANO XT M8000 J-KIT bez tarczy
  • Hamulec tylny SHIMANO XT M8000 J-KIT bez tarczy
  • Hamulec tylny SHIMANO XT M8000 J-KIT bez tarczy
1 5
SHIMANO

Hamulec Tylny SHIMANO XT M8000 J-KIT

Réf. fabricant : IM8000RRXSA170
Hamulec tylny SHIMANO XT M8000 oferuje wyjątkowy stosunek ceny do jakości dla sprzętu wysokiej klasy i wydajnego, gwarantując stabilne i skuteczne hamowanie niezależnie od... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 149,99 €

139,90 €
139,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec tylny SHIMANO XT M8000 oferuje wyjątkowy stosunek ceny do jakości dla sprzętu wysokiej klasy i wydajnego, gwarantując stabilne i skuteczne hamowanie niezależnie od warunków atmosferycznych.

Zacisk ma solidną i dobrze wentylowaną konstrukcję zapobiegającą przegrzewaniu. Ceramiczne tłoki są imponujące, a system odpowietrzania ONE WAY BLEEDING jest bardzo praktyczny. Główny cylinder wyposażony jest w ergonomiczną, aluminiową dźwignię z regulowanym skokiem, podczas gdy technologia ServoWave zapewnia krótki skok dla bliskiego punktu kontaktu i bardzo dobrą reaktywność.

Doskonały wybór do wszechstronnej jazdy.

► Instrukcja producenta

Ref: 7977571516582

Informacje techniczne

╝MOCNE STRONY
► Lekki i Mocny: Przeznaczony do cross-country z intuicyjną modulacją
► Intuicyjne Hamowanie: Zoptymalizowana pozycja dźwigni i dopracowana ergonomia
► Łatwy Montaż: Złącze banjo i wewnętrzne okablowanie dla szybkiej instalacji
► J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, zapewniając szybką i łatwą instalację
► I-SPEC II: Prosta konstrukcja z wąską opaską zaciskową dla dźwigni hamulca, oferująca więcej miejsca na kierownicy i schludny wygląd
► Reach Ajust: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu pozwala dostosować odległość między chwytem a dźwignią, dopasowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy dla optymalnego hamowania i zmiany biegów
► Działanie SERVOWAVE: Dźwignia SERVOWAVE zapewnia szybki kontakt klocków z rotorem, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania dla większej kontroli przy mniejszym ruchu dźwigni
► ONE WAY BLEEDING: System zaprojektowany w celu eliminacji pęcherzyków powietrza w układzie hydraulicznym, zapewniający szybkie i czyste odpowietrzanie dzięki jednokierunkowemu kanałowi oleju i narzędziu w kształcie lejka
► FREE STROKE: Dostosuj luz między początkową pozycją manetki a punktem kontaktu klocków w zależności od rozmiaru dłoni, rodzaju jazdy i osobistych preferencji╔

┘OGÓLNE
• Seria: Poza Grupą
• Numer Producenta:
_Dźwignia: BL-M8000
_Zacisk: BR-M8000
• Waga:
_Dźwignia: 104g
_Zacisk: 118g
_Zestaw Dźwignia/Zacisk/Przewód: 370g dla przedniego hamulca z przewodem 800mm
• Materiały:
_Dźwignia: Aluminium
_Zacisk: Aluminium
_Tłoczki: Ceramiczne┌

┘DANE TECHNICZNE
• Integracja Dźwigni Hamulca/Manetki Biegów: I-SPEC II
• Długość dźwigni: 2 Palce
• Liczba Tłoczków: 4
• Montaż Zacisku: PostMount (PM)
• Klocki: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Zalecany Płyn Hamulcowy: Olej mineralny Shimano
• Przewody: 1700mm - SM-BH90-SBM - Złącze Banjo
• Ø Tarcz min./max.: 160mm do 220mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
• Zalecana Tarcza: RT-MT800, SM-RT86 (niedołączone)
• Wstępne Odpowietrzenie J-Kit: Tak┌
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.5454545 / 5 from 33 reviews.

AI Generated Review Summary

The SHIMANO XT M8000 Rear Brake offers exceptional value for high-quality, performance-driven braking. It provides stable and effective braking in all weather conditions, with a well-ventilated design that prevents overheating. The ceramic pistons are powerful, and the ONE WAY BLEEDING system is convenient. The ergonomic aluminum lever with adjustable reach and ServoWave technology ensures a short lever stroke for a close contact point and excellent responsiveness. Ideal for versatile use.

Summary topics

  • Braking Performance: 33%
  • Value for Money: 39%

Review topics: ["quality","delivery","assembly","value","setup","braking","brakes","bleeding","attack","progression","shimano"].

Review highlights

  • "Effective brake, progressive with a good bite when descending." — Titeuf92
  • "Very quick bedding-in, strong and progressive braking with XT discs." — Camber
  • "Very good brakes, excellent value for money (although they may not be the most beautiful on the market)." — Zborlfk

Reviews

Pleinement satisfait

"Excellent rapport qualité prix. La deuxième paire. Jamais pris en défaut. Freinage constant, endurant, dosable et mordant."

— Coco2b (5/5)

Pile stop !!!

"Acheté en urgence pour remplacer un frein AR Elixir X9 défaillant, livré dans un délai satisfaisant, un prix plus que raisonnable, j'ai pu remonté le frein pour ma sortie suivante. Merci Probikeshop."

— 2minic (4/5)

freinage progressif

"je viens d'acheter ce produit , n'ai fait qu'une seule sortie avec ce matériel. Le freinage est tout à fait correct et plus progressif que mes anciens formula K18 qui étaient plus mordants"

— Michague (4/5)

Top du Top !

"Utilisé durant toute l'année, durant la Mégavalanche de l'Alpe d'Huez. Rien à dire. . . J'ai compléter ce montage avec le modèle M8020 à 4 Pistons pour l'avant. Un super montage !"

— Yanni12 (5/5)

Freine fort

"Génial, freine fort Seul probleme, après 2 semaine de service, le levier est cassé, une partie a l'intérieur s'est casser. . . donc frein mort. J'attend pour l'envoyer en garantie et surtout UN GESTE COMMERCIALE"

— D4rkxd3ad (3/5)

Montage rapide freinage efficace

"Article acheté il y a 3 semaines déjà testé sur 4 sorties en remplacement de mes formula rx ces xt montés sur mes disque en 180 font largement le job"

— Tropstunt (5/5)

Freinage puissant mais. . . .

"J ai monté cet étrier avec le disque d’humain rt86 (recommandé) en 180mm et avec l adaptateur de la même marque. Comme beaucoup d autres utilisateur, au montage le haut du disque vient frotter l’étrier . . . Heureusement j avais des rondelles adéquates qui m’ont permis de surélever l adaptateur mais que le problème viennent de l adaptateur ou du disque je trouve ça inadmissible pour une marque comme shimano, surtout dans cette gamme de prix. . . . Une fois monté, le freinage est très bon."

— Rock82400 (4/5)

Puissants et endurants

"Montés en 200 AV/AR sur un VTT AE (il faut bien ça pour arrêter les 130kg cumulés du vélo et du pilote), avec les disques de la même série, après plusieurs sorties, pas de fading, pas de surchauffe même en fin de (longue) descente. L'attaque est franche mais progressive, c'est pas ON/OFF, mais attention à ne pas y aller trop gaiement, sinon c'est la glissade assurée. Bien qu'il soit claironné partout que la purge n'est pas nécessaire en cas de réajustement de longueur de gaine, une bonne aspiration (à l'aide de l'outil entonnoir indispensable) a permis de gommer la sensation légèrement spongieuse en fin de sortie."

— Galak (5/5)

f

"J'ai acheter ces freins il y a 2semaines en remplacement de mes formula oro k18 qui etait trés spongieux. je suis vraiment content des shimano xt il freine tres bien, la purge est facile a effectuer et le reglage de garde est pratique que je n'avais pas sur mes formula"

— Sullivan (4/5)

Excellente qualité

"Qualité Shimano au rendez-vous, très belle finition et très bon freinage, assez progressif. Moins mordants que mes anciens freins Formula CR3, mais peut-être qu'ils manquent encore de rodage. . . La durite de 170 cm est un peu longue même pour mon VTT 29 en taille L, mais on peut la recouper facilement. Concernant le site, toujours au top, colis expédié le jour même et reçu 2 jours après en Corse, très satisfait comme d'habitude."

— Ghju (5/5)

Q&A