Przejdź do informacji o produkcie
1 z 2
TOPEAK

Stabilizator TOPEAK Dual-Touch®

Handlebar Stabilizer Dual-Touch® to proste, ale genialnie zaprojektowane narzędzie służące do unieruchomienia przedniego koła i kierownicy, gdy rower stoi na stojaku warsztatowym. Każdy mechanik... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 11,99 €

Zwykła cena 9,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 9,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Handlebar Stabilizer Dual-Touch® to proste, ale genialnie zaprojektowane narzędzie służące do unieruchomienia przedniego koła i kierownicy, gdy rower stoi na stojaku warsztatowym. Każdy mechanik zna ten problem: gdy tylko nachylimy rower lub pracujemy przy napędzie, przednie koło obraca się, kierownica uderza w ramę lub rower traci równowagę.

To akcesorium łączy kierownicę (rączkę) z rurą diagonalną ramy, tworząc sztywny trójkąt. Utrzymuje to kierownicę w idealnie prostej pozycji. Jest to niezbędne narzędzie do odpowietrzania hamulców, regulacji przedniego przerzutnika lub po prostu czyszczenia roweru bez ruszania się przedniego koła na wszystkie strony.

 

Ref: 15912575828348

Mocne strony

Całkowite unieruchomienie: Zapobiega obracaniu się kierownicy i kiwaniu koła podczas serwisowania.

Ochrona ramy: Zapobiega uderzaniu i zarysowaniu górnej rury ramy przez dźwignie hamulców lub kierownicę.

Uniwersalna regulacja: Elastyczne gumowe paski dopasowują się do wszystkich średnic kierownic i rur ukośnych (szosa, MTB, Gravel).

Budowa teleskopowa: Drążek jest regulowany na długość, aby dostosować się do wszystkich geometrii ram i wszystkich rozmiarów rowerów.

Poszanowanie materiałów: Punkty kontaktowe są miękkie, aby nie niszczyć wykończeń karbonowych ani delikatnych lakierów.

Informacje techniczne

Materiały: Aluminium (teleskopowy trzpień) i wysokiej jakości guma (pasy).
Regulacja: Regulowana długość odpowiednia zarówno do małych ram, jak i dużych rowerów DH.
Kompatybilność: Uniwersalna (różne średnice rur).
Wymiary: Ok. 35 x 15 x 3 cm.
Waga: 175 g.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w grudniu 2025