Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
SRAM

Tylna Przerzutka SRAM XX DH T-TYPE EAGLE AXS 7V

Réf. fabricant : 00.7518.201.000
Tylna przerzutka SRAM XX DH T-TYPE EAGLE AXS 7V to najbardziej wytrzymała przerzutka DH na rynku, zaprojektowana na najtrudniejsze trasy i zawody Pucharu Świata.... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 765,00 €

Zwykła cena 699,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 699,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylna przerzutka SRAM XX DH T-TYPE EAGLE AXS 7V to najbardziej wytrzymała przerzutka DH na rynku, zaprojektowana na najtrudniejsze trasy i zawody Pucharu Świata. Jej konstrukcja opiera się na projekcie Full Mount, oferując ultrasolidną architekturę i mocowanie zdolne wytrzymać intensywne uderzenia. Dzięki tej strukturze zawodnicy korzystają z solidnego prowadzenia łańcucha i stałego przenoszenia mocy nawet na najbardziej wyboistych nawierzchniach.

System AXS umożliwia niezwykle precyzyjne zmiany biegów i przejrzysty kokpit sterowania. W połączeniu z technologią Cassette Mapping ta przerzutka działa w doskonałej harmonii z kasetą DH T‑Type, gwarantując płynne i niezawodne zmiany biegów w każdych warunkach, od startu do finiszowego sprintu. Płytki ochronne, zewnętrzny segment równoległoboku i wodzik Inline są zaprojektowane tak, aby były łatwe do naprawy lub wymiany, zapewniając trwałość i uproszczoną konserwację.

Amortyzator typu 4 zapewnia cichą pracę nawet na najbardziej wyboistych nawierzchniach, natomiast interfejs bez wspornika i wyłączna kompatybilność z łańcuchami T‑Type zwiększają precyzję i ogólną wytrzymałość. Przerzutka łączy osiągi, niezawodność i solidność, idealna do intensywnego i wyczynowego użytkowania DH.

Ref: 15893107474812

Informacje techniczne

Model: RD-XX-DHE-A1
Przełożenia: 7V T-TYPE
Materiał: aluminium
Pojemność: 14 zębów
Kompatybilny wyłącznie z kasetą SRAM
XX DH 10/24 zęby i łańcuchy T-Type 12V
Kompatybilny wyłącznie z ramami z interfejsem
bez haka przerzutki (UDH)
Kompatybilny wyłącznie z manetkami POD AXS
Mocowanie Full Mount, zapewniające precyzyjne zmiany biegów i ekstremalną odporność na uderzenia
Instalacja i parowanie za pomocą standardowej, niezawodnej i konwencjonalnej procedury instalacji i parowania AXS
Wymienne płytki ochronne i zewnętrzny segment równoległoboku oraz naprawialna klatka
Klatka Inline specjalna DH, ultra-wytrzymała, z płaską zewnętrzną powierzchnią ułatwiającą konserwację
Amortyzator klatki typu 4, zapewniający cichą pracę na najbardziej wymagających trasach
Waga: 426g

Kompatybilność z 2 liniami łańcucha:
Linia łańcucha: 56,5 mm (standard DH)
Kompatybilność ramy: suport 83 mm DH
Offset tarczy: 6 mm
Q-factor: 183 mm

Linia łańcucha: 55 mm (standard DUB Wide)
Kompatybilność ramy: suport BSA 73 mm
Offset tarczy: 3 mm
Q-factor: 174 mm

Ramy rozstaw 157 mm (DH): suport 83 mm + linia łańcucha 56,5 mm → kompatybilny z korbą XX DH Transmission w standardzie DUB DH

Ramy rozstaw Boost 148 mm + suport 83 mm: linia łańcucha 56,5 mm → kompatybilny z korbą XX DH Transmission w standardzie DUB DH

Ramy rozstaw Boost 148 mm + suport 73 mm: linia łańcucha 55 mm → kompatybilny z korbą XX DH Transmission w standardzie DUB Wide

▲ Bateria i ładowarka nie są dołączone

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2026

Overall rating: 0.0 / 5 from 0 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Q&A