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SQUIRT LUBE

Smar Woskowy SQUIRT LUBE (120 ml)

Smar woskowy SQUIRT LUBE (120 ml) jest wykonany z wosku i wody, co czyni go produktem w pełni biodegradowalnym. Jego prosta receptura jest równie... Czytaj więcej

Cena zalecana* : 12,00 €

9,99 €
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Najważniejsze zalety

  • Idealny do towarzystwa podczas Twoich wyjazdów!
  • 100% biodegradowalny!
  • Nie przyciąga kurzu
  • Poprawia zmiany biegów
  • Używany przez profesjonalistów!

Opis

Smar woskowy SQUIRT LUBE (120 ml) jest wykonany z wosku i wody, co czyni go produktem w pełni biodegradowalnym. Jego prosta receptura jest równie skuteczna. Smar nie przyciąga kurzu i gwarantuje płynne i ciche zmiany biegów. Jest wszechstronny i pozostaje skuteczny w każdych warunkach.

Informacje techniczne

Opakowanie: Olejarka
Pojemność: 120 ml
Przeznaczenie: Napęd
Rodzaj smaru: Suchy
Zastosowanie: Wszystkie warunki
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Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.6380596 / 5 from 268 reviews.

AI Generated Review Summary

The Lubrifiant à la Cire SQUIRT LUBE (120 ml) is a bio-degradable lubricant composed of wax and water, praised for its smooth and silent gear shifts, non-greasy formula, and effectiveness in cleaning the transmission. Customers appreciate its ability to keep the chain clean and free from dust, with no chain or transmission noise.

Summary topics

  • Noise (11%): Customers expressed satisfaction with the product, stating that there is no chain noise or transmission noise.
  • Wax Quality (8%): Customers loved the wax for its quality, long-lasting performance, and non-greasy formula.
  • Cleaning Effectiveness (4%): Customers keep praising the product for its ease of use and its effectiveness in cleaning the transmission.
  • Non-Grease Properties (4%): Customers keep praising the product for its effectiveness and non-polluting properties, with no traces of grease or grime.
  • Chain Cleanliness (30%): Many customers remarked that the chain stays clean and quiet after almost 1000km, making it easier to clean.

Review topics: ["delivery","quality","durability","price","protection","instructions","fingers","issues","conditions","performance","packaging","chain","layer","appearance","lubricant","transmission","stays","noise","wax","oil","use","dirt","shift","grease","cleaning","gear","application","maintenance","efficiency","need"].

Review highlights

  • "Almost no rubbing noise, no shifting issues, and the chain stays relatively clean." — Oli686
  • "It doesn't stick, the chain stays clean and quiet." — Sylvain
  • "Very good lubricant, the chain stays clean" — Abdelkrim T.

Reviews

Toujours satisfait de ce produit

"Toujours satisfait de ce produit que j'utilise maintenant depuis plusieurs années et plusieurs chaînes. Silence, efficacité de la lubrification et durabilité sont au rendez-vous, tout ça sans pratiquement aucun entretien entre deux remplacements. Pour rien au monde, je ne réutiliserai de l'huile classique."

— Patrick M. (5/5)

Fini le gras

"Pas de bruit, pas de gras, très pratique. J'adore le passage à la cire et je me pose désormais la question de passer à la cire à application à chaud."

— stan (5/5)

Toujours satisfait de ce produit

"Toujours satisfait de ce produit que j'utilise depuis plusieurs années. Augmente la durabilité de la chaîne, est silencieuse, pratique à utiliser, c'est parfait, je ne reviendrai plus sur des huiles de chaîne classiques."

— Bruno (5/5)

Excellente solution de lubrification

"Excellente solution de lubrification"

— Thierry F. (5/5)

Lo uso da tanti anni

"Lo uso da tanti anni e mi sono sempre trovato bene"

— Arturo B. (5/5)

Produit performant et propre pour

"Produit performant et propre pour le mécanicien contrairement aux autres produits à base d' huiles. Je l'utilise depuis quelques années déjà."

— Dominique R. (5/5)

Très bon produit et mise

"Très bon produit et mise en œuvre aisé !"

— Emmanuel B. (5/5)

Utilisateur exclusif de ce lubrifiant

"Utilisateur exclusif de ce lubrifiant cire depuis 4 ans, j'en suis très satisfait. En contrepartie de la propreté générale, cela demande un entretien rigoureux : je démonte et dégraisse complètement la chaîne tous les 200 à 300 km pour éliminer les impuretés avant de relubrifier. À ce prix-là, la transmission reste impeccable."

— gabriel s. (5/5)

Surtout très bien dégraisser la

"Surtout très bien dégraisser la chaîne et ses périphériques ensuite utiliser la cire lubifiante. La chaîne et la cassette restent propre comme si elles venaient d'être nettoyées et la lubrification est impeccable."

— Thierry L. (5/5)

Todo correcto

"Todo correcto"

— Rafael A. (5/5)

Q&A