• Siodło Flite Boost X-Cross L3 - widok 3/4
  • Siodło Flite Boost X-Cross L3 - widok z góry
  • Siodło Flite Boost X-Cross L3 - widok z boku
  • Siodło Flite Boost X-Cross L3 - widok od spodu
  • Siodło Flite Boost X-Cross L3 - widok z tyłu
1 5
SELLE ITALIA

Siodełko SELLE ITALIA FLITE BOOST X-CROSS TI 316 SUPERFLOW L3 145 mm Tytanowe pręty

Réf. fabricant : 017A920IKC009
Selle Italia Flite Boost X-Cross TI 316 Superflow to najlepsze siodełko cross-country dla wymagających rowerzystów MTB. Solidne, a zarazem lekkie, zostało zaprojektowane do pokonywania... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 229,90 €

199,90 €
199,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Selle Italia Flite Boost X-Cross TI 316 Superflow to najlepsze siodełko cross-country dla wymagających rowerzystów MTB. Solidne, a zarazem lekkie, zostało zaprojektowane do pokonywania najbardziej wymagających technicznych szlaków.

System pochłaniania wstrząsów i pręty TI 316 wygładzają jazdę po nierównym terenie, a wstawki SuperFabric zwiększają trwałość przy uderzeniach bocznych. Płaski kształt poprawia swobodę ruchów, idealną do skupienia się na szlaku.

Ta wersja L3 (145 mm) jest wyposażona w wycięcie Superflow oraz pokrycie Fibra-Tek z warstwą żelu, zapewniające optymalny komfort nawet podczas długich tras.

Siodełko stworzone do MTB XC, łączące lekkość, wytrzymałość i komfort.

Ref: 16068325343612

Mocne strony

Pręty TI 316: +25% wytrzymałości, -15% masy;

System amortyzacji wstrząsów między skorupą a prętami;

Wzmocnione wkładki SuperFabric odporne na uderzenia;

Płaski kształt zapewniający większy zakres ruchu;

Pokrycie Fibra-Tek z warstwą żelu.

Informacje techniczne

Kanał centralny: perforowany
Wymiary prętów: 7 mm
Kształt prętów: okrągły
Szerokość siodełka: 145 mm
Długość siodełka: 250 mm
Materiał prętów: tytan TI316
Materiał pokrycia: Fibra-Tek (techniczna mikrofibra)
Waga: 220 g
Zastosowanie: terenowe
Rodzina: Flite

• Flat: płaski kształt zalecany dla dynamicznych rowerzystów lub osób z przednim pochyleniem miednicy
• Pręty TI316: wytrzymałość i trwałość zwiększone nawet o 25%, masa zmniejszona o 15% w porównaniu z tradycyjnymi prętami
• Shock Absorber: system amortyzacji między skorupą a prętem, który znacznie redukuje wstrząsy i drgania
• Reinforced Edges: wzmocnione krawędzie chroniące bok siodełka przed uderzeniami
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lipcu 2026