Przejdź do informacji o produkcie
1 z 2
PROLOGO

Siodło PROLOGO SCRATCH M5 PAS AGX SLIDE CONTROL Szyny Nack Beżowe

PROLOGO SCRATCH M5 PAS AGX SLIDE CONTROL to innowacyjne, okrągłe siodło, specjalnie opracowane do jazdy gravel, przygody i cyclocrossu. Wywodząc się z linii AGX... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 259,90 €

Zwykła cena 229,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 229,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

PROLOGO SCRATCH M5 PAS AGX SLIDE CONTROL to innowacyjne, okrągłe siodło, specjalnie opracowane do jazdy gravel, przygody i cyclocrossu. Wywodząc się z linii AGX (Adventure – Gravel – Cyclocross), dąży do łączenia komfortu i wydajności na wszelkich rodzajach nawierzchni, nawet podczas długich wyjazdów. Elastyczna podstawa wykonana z materiałów nowej generacji oraz dodatkowe 2 mm wypełnienia z pianki o niskiej gęstości zapewniają doskonałą absorpcję wstrząsów bez uszczerbku dla efektywności pedałowania.

Jego anatomiczny kształt w formie litery T zapewnia zwiększoną swobodę ruchów i pozwala zmieniać pozycje bez dyskomfortu. Lekko cofnięty środek ułatwia pełne wykorzystanie siodła, a zaokrąglony kształt zapewnia podparcie lędźwi – idealne dla rowerzystów z ograniczoną ruchomością miednicy. Centralny kanał PAS redukuje nacisk na obszar krocza, zapobiegając drętwieniu i dyskomfortowi.

Wyposażone w technologię 3D Slide Control, siodło poprawia przyczepność i stabilność w terenie. Dostępne jest z szynami Nack (węgiel/Kevlar) lub Tirox (stop stalowy), połączonymi z podstawą z włókna węglowego dla idealnej równowagi między sztywnością, komfortem i lekkością.

Ref: 15192950473084

Informacje techniczne

Wymiary: 250 x 140 mm ;
Waga (producent): 169g ;
Kształt T i okrągły profil ;
Dodatkowe wyściełanie 2 mm ;
Slide Control dla lepszej przyczepności i stabilności ;
System wielosektorowy dla specyficznego dla rowerzysty odciążenia ciśnienia ;
Kanał PAS eliminujący skoki ciśnienia ;
Podstawa z włókna węglowego ;
Szyny Nack (włókno węglowe, Kevlar, włókna aluminiowe).

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w styczniu 2025