Przejdź do informacji o produkcie
1 z 2
PROLOGO

Siodełko PROLOGO SCRATCH M5 PAS 3D Szyny Nack Czarne

Réf. fabricant : SC3DNA0HB25-AM
Siodełko PROLOGO SCRATCH M5 PAS 3DMSS uosabia nową generację osiągów dzięki zaawansowanej konstrukcji w technologii druku 3D. Zaprojektowane z myślą o intensywnym użytkowaniu, łączy... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 399,90 €

Zwykła cena 309,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 309,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Siodełko PROLOGO SCRATCH M5 PAS 3DMSS uosabia nową generację osiągów dzięki zaawansowanej konstrukcji w technologii druku 3D. Zaprojektowane z myślą o intensywnym użytkowaniu, łączy lekkość z wydajnością dzięki strukturze zoptymalizowanej pod kątem długotrwałego komfortu. Kształt T-shape i okrągły profil zapewniają doskonałe podparcie lędźwiowe i swobodę ruchu, idealne dla wymagających kolarzy szukających stabilności i efektywności.

Dzięki technologiom Multi Sector System (MSS) i 3DMSS, siodełko oferuje kilka zróżnicowanych stref o określonych gęstościach, umożliwiając precyzyjne dopasowanie do punktów nacisku. Centralny kanał PAS (Perineal Area System) redukuje ucisk i poprawia krążenie krwi, wyraźnie zwiększając komfort nawet podczas długich wyjazdów.

Jego podstawa z długowłóknistego karbonu oraz szyny Nack carbon wysokiej wydajności zapewniają optymalną równowagę między sztywnością, pochłanianiem wibracji a wagą. Zaprojektowane do wszechstronnego użytkowania (szosa, gravel, trening), siodełko odpowiada potrzebom kolarzy poszukujących technicznego, innowacyjnego i wydajnego produktu.

Ref: 15908700127612

Informacje techniczne

Wymiary: 250 x 140 mm
Waga:
176 g (szyny Nack)
Technologia 3DMSS (druk 3D wielostrefowy)
System MSS: 3 strefy po każdej stronie z różnymi gęstościami
Centralny kanał PAS do redukcji nacisku
Kształt: T-shape, profil okrągły
Podstawa: węgiel z długimi włóknami
Szyny:
Nack (węgiel, Kevlar, aluminium)
Zastosowanie: szosa, gravel, intensywny trening
Projekt oparty na analizie punktów nacisku

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w marcu 2026