• Siodło FIZIK TEMPO ARGO R5 160mm Szyny Manganowe
  • Siodło FIZIK TEMPO ARGO R5 160mm Szyny Manganowe
  • Siodło FIZIK TEMPO ARGO R5 160mm Szyny Manganowe
  • Siodło FIZIK TEMPO ARGO R5 160mm Szyny Manganowe
  • Siodło FIZIK TEMPO ARGO R5 160mm Szyny Manganowe
1 5
FIZIK

Siodło FIZIK TEMPO ARGO R5 160mm szyny manganowe czarne

La siodło FIZIK TEMPO ARGO R5 to wszechstronne siodło rowerowe na długie wyjazdy wytrzymałościowe, łączące karbonowo-nylonową skorupę zapewniającą komfortową jazdę z szyną S-Alloy. Krótki... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 109,00 €

65,99 €
65,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

La siodło FIZIK TEMPO ARGO R5 to wszechstronne siodło rowerowe na długie wyjazdy wytrzymałościowe, łączące karbonowo-nylonową skorupę zapewniającą komfortową jazdę z szyną S-Alloy.

Krótki nosek i przyjemne wsparcie sprzyjają stabilności. Tam, gdzie tradycyjny kształt siodła zachęca rowerzystów do częstej zmiany pozycji dla lepszego efektu dźwigni, to siodło oferuje większą stabilność i lepszy rozkład ciężaru. Krótka długość Tempo Argo pozwala rowerzyście siedzieć bardziej z przodu bez wywierania nadmiernego nacisku.

To siodło zostało zaprojektowane, aby zapewnić wrażenia z jazdy odpowiednie do zrównoważonej geometrii dzisiejszych wszechstronnych rowerów szosowych. Wyściółka wykonana jest z autorskiej pianki typu 2 firmy Fizik, która wspiera bardziej wyprostowaną pozycję jazdy.

Amortyzacja jest nieco miększa i bardziej progresywna, oferując większy komfort na długich dystansach.

Ref: 7967891456166

Mocne strony

Stabilna ;

Wyprostowana pozycja jazdy ;

Większy komfort na długich dystansach.

Informacje techniczne

Kanał środkowy: Wydrążony
Wymiary szyn: 7x7 mm
Kształt szyn: Okrągły
Szerokość siodła: 160 mm
Długość siodła: 260 mm
Materiał szyn: Aluminium
Profil siedziska: Płaski

Tempo: Wszechstronna seria szosowa zaprojektowana z myślą o jak najprzyjemniejszym wrażeniu z jazdy ;
Argo: Siodło z krótkim noskiem do wszechstronnego użytku, które poprawia stabilność i redukuje nacisk na obszar tkanek miękkich
R5: połączenie skorupy z nylonu wzmocnionego węglem kompatybilnej z jazdą i szyny ze stopu ;
Wingflex: boczne krawędzie skorupy uginają się i dostosowują do ruchu wewnętrznej strony nóg rowerzysty ;
Pianka typu 2: progresywne tłumienie, z niższym modułem kompresji.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024