Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9
BROOKS

Siodełko BROOKS CAMBIUM C13 145 mm Czarny

Réf. fabricant : BR452.BLK.145
Siodełko BROOKS C13 to technologiczny szczyt gamy Cambium. Opracowane dla wymagających rowerzystów szosowych i zawodników, zastępuje tradycyjną stalową ramę strukturą monokokową z ciągłego węgla.... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 200,00 €

Zwykła cena 164,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 164,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Siodełko BROOKS C13 to technologiczny szczyt gamy Cambium. Opracowane dla wymagających rowerzystów szosowych i zawodników, zastępuje tradycyjną stalową ramę strukturą monokokową z ciągłego węgla. Ten wybór technologiczny pozwala nie tylko znacznie zmniejszyć wagę, ale także zwiększyć sztywność dla optymalnego transferu mocy.

Mimo profilu ukierunkowanego na wyścigi, C13 nie poświęca komfortu. Nadal wykorzystuje platformę z wulkanizowanej gumy naturalnej, która przyniosła Brooks sławę. Materiał ten działa jak naturalne zawieszenie, pochłaniając drgania drogi, które sztywne plastikowe siodełka zazwyczaj przekazują rowerzystom. Dzięki smukłemu profilowi i wykończeniu najwyższej klasy jest idealnym partnerem dla najbardziej wydajnych ram węglowych lub tytanowych.

Czy szyny węglowe są kompatybilne z moją sztycem? C13 posiada owalne szyny 7x9 mm. Większość nowoczesnych sztyc z bocznym lub pionowym zaciskiem jest kompatybilna, ale sprawdź, czy Twój zacisk wymaga specjalnych adapterów do owalnych szyn węglowych.

Czy jest znacznie sztywniejsza niż C15? Węglowa rama jest sztywniejsza, co sprzyja wydajności. Jednak platforma z gumy pozostaje elastyczna, co oznacza, że zachowujesz komfort "Brooks" nawet na siodełku wyścigowym.

Dlaczego nie ma pianki amortyzującej? Sama konstrukcja siodełka (guma rozciągnięta na ramie) eliminuje potrzebę stosowania pianki. W odróżnieniu od pianki, która z czasem się ubija, wulkanizowana guma zachowuje właściwości amortyzujące przez cały okres eksploatacji siodełka.

Czy nadaje się do jazdy Gravel? Tak, wielu rowerzystów używa jej na zawodach gravel ze względu na zdolność do filtrowania mikrowibracji przy zachowaniu bardzo małej wagi podczas nawrotów.

 

Ref: 15946405773692

Mocne strony

Rama 100% karbonowa: Monokokowa szyna z ciągłego karbonu zapewniająca znaczną redukcję wagi i sportową estetykę.

Naturalna amortyzacja: Struktura z wulkanizowanej gumy oferuje elastyczność, której nie znajdziesz w żadnym innym siodełku wyścigowym.

Profil aerodynamiczny: Wąska forma zaprojektowana do agresywnej pozycji jazdy i pełnej swobody ruchów nóg.

Zero konserwacji: Powłoka z nylonu wysokiej gęstości jest całkowicie wodoodporna i odporna na promieniowanie UV, idealna do zawodów w każdych warunkach pogodowych.

Wykończenie premium: Nity z anodyzowanego aluminium w kolorze czarnym dla stonowanego i eleganckiego wyglądu.

Informacje techniczne

Długość: 275 mm.
Szerokości: 145 mm (średnia), dostępna w 158 mm (szeroka).
Waga: Od 259 g (w zależności od szerokości).
Szyny: Węgiel 7x9 mm (owalne).
Materiały: Wulkanizowany kauczuk naturalny i nylon wysokiej wytrzymałości.
Pozycja jazdy: Kąt pleców około 45° (pozycja sportowa/wyścigowa).

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w kwietniu 2026