Rotor TITLE G1 Czarny
Sugerowana cena* : 179,95 €
Nie można załadować dostępności usługi odbioru
Opis
Rotor Title G1 — gyro, czyli rotor hamulca — służy do jednego: umożliwia pełne obroty kierownicy bez skręcania pancerza hamulcowego. To element, który pozwala na wykonywanie wielokrotnych barspinów bez ryzyka, że przewód zablokuje obrót.
Zasada działania jest mechaniczna i elegancka: linka biegnąca od klamki ciągnie do góry obrotowy pierścień zewnętrzny, który przenosi siłę na dolny pierścień stały połączony z zaciskiem. Siła hamowania przechodzi więc przez łożysko, a kierownica obraca się swobodnie. To jedyny rotor zaprojektowany specjalnie do MTB, podczas gdy reszta rynku wywodzi się z BMX. Obrabiany maszynowo w Kanadzie z aluminium 6061 T6, obraca się na obrabianej tulei z Delrinu, wybranej ze względu na niski współczynnik tarcia i odporność na zużycie.
Dwa rozmiary w zależności od zewnętrznej średnicy główki ramy: S do 54 mm, L powyżej. Trzy ważne kwestie podczas montażu. Title zaleca ramę z wciskaną miską sterów press-fit; bez niej wymagane są uchwyty rotora (gyro tabs), które nie znajdują się w zestawie i często wymagają dopasowania. Należy również przewidzieć około 2 cm dodatkowej rury sterowej pod mostkiem, co odpowiada wysokości montażowej rotora. Na koniec zaleca się zastosowanie smaru montażowego. Układ hamulcowy to element bezpieczeństwa: powierz montaż profesjonalnemu mechanikowi.
Ref: 16088914821500
Najważniejsze cechy
Barspiny w nieskończoność: Kierownica obraca się swobodnie, linka hamulcowa nigdy się nie zawija.
Jedyny gyro zaprojektowany do MTB: Reszta rynku pochodzi z BMX.
Aluminium 6061 T6 obrabiane w Kanadzie: Lokalna produkcja, bez odległego podwykonawstwa.
Obrabiany pierścień z Delrinu: Niskie tarcie i wysoka odporność na zużycie.
Dwa rozmiary: S do główki ramy 54 mm, L powyżej.
Wymagane 2 cm rury sterowej: Wysokość montażu gyro pod mostkiem.
