Najważniejsze zalety
- Wymienna oś: Jeden zestaw korb do kilku rowerów, od dirt jumpu po zjazd.
- Aluminium 7075 T6 obrabiane CNC: Jakość butikowego mechanizmu korbowego bez odpowiadającej jej ceny.
- Certyfikat EFBE TRI-TEST® GR: Dopuszczony do enduro, freeride’u i zjazdu.
- Oś 145 mm: Do ram zjazdowych i Super Boost+ o rozstawie tylnej osi 157 mm.
- Wymagana zębatka z offsetem 6 mm: Niezbędna do zachowania linii łańcucha 56,5 mm.
- Wymagany suport SRAM DUB 29 mm: Żaden inny standard suportu nie jest kompatybilny.
Opis
Korba Title CR1 rozwiązuje konkretny problem: znalezienie korby pasującej do kilku rowerów. Jej trzyczęściowa konstrukcja z demontowalną osią pozwala przejść z dirt jumpa na rower zjazdowy, zmieniając wyłącznie oś, bez kupowania nowych ramion korby. Ramiona są obrabiane CNC z aluminium 7075 T6, a całość przeszła TRI-TEST® GR EFBE: homologacja do enduro, freeride’u i zjazdu.
Ta wersja jest dostarczana z osią 145 mm, najszerszą z trzech, przeznaczoną do ram zjazdowych i Super Boost+ o tylnym rozstawie 157 mm. Linia łańcucha 56,5 mm, Q-factor 183,5 mm oraz 77,75 mm prześwitu dla ramion korby — maksimum w gamie, zaprojektowane dla wzmocnionych ram gravity. Standardy SRAM DUB DH, SRAM SB+ i Shimano M9130/M8130.
Trzy kwestie do sprawdzenia przed zamówieniem. Ta oś wymaga zębatki z offsetem 6 mm, aby zachować linię łańcucha 56,5 mm. Zębatka nie jest dołączona, a pasują wyłącznie zębatki SRAM direct mount na 8 śrub. Korba wymaga również suportu SRAM DUB 29 mm. Matowe czarne anodowane wykończenie.