• Przerzutka Tylna SRAM APEX 1 1x11V Długa Klatka
1 1
SRAM

Przerzutka Tylna SRAM APEX 1 11V

Réf. fabricant : 00.7518.094.000
Przerzutka tylna SRAM APEX 1 11V zaprojektowana jest, aby zapewnić maksymalną wszechstronność miłośnikom jazdy Gravel. Gwarantuje płynne zmiany biegów w szerokim zakresie przełożeń, zapewniając... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 89,00 €

64,99 €
64,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Przerzutka tylna SRAM APEX 1 11V zaprojektowana jest, aby zapewnić maksymalną wszechstronność miłośnikom jazdy Gravel.

Gwarantuje płynne zmiany biegów w szerokim zakresie przełożeń, zapewniając jednocześnie doskonałe zabezpieczenie łańcucha dzięki prostocie napędu z pojedynczą tarczą.

Kompatybilna z kasetami wyposażonymi w zębatkę 42 zębów, pozwala znaleźć właściwe przełożenie w każdej sytuacji, natomiast technologia ROLLER BEARING CLUTCH™ utrzymuje optymalne napięcie łańcucha dla stałej i niezawodnej zmiany biegów.

Technologia X-HORIZON™, z prostym równoległobokiem, ogranicza zbędne ruchy i eliminuje niechciane zmiany biegów, jednocześnie redukując wysiłek potrzebny do przerzucania przełożeń.

Wyposażony jest również w system CAGE LOCK™ maksymalnie upraszczający wyjmowanie i zakładanie tylnego koła.

Instrukcja producenta


Ref: 7967899648166

Informacje techniczne

┘ OGÓLNE
Grupa: SRAM Apex 1
Numer katalogowy producenta: 00.7518.094.000
Waga producenta: brak danych
Typ: Mechaniczna przerzutka tylna
Kolor: Czarny

┘ NAPĘD
Przełożenia: 1x11
Ramię: Aluminium
Mocowanie: Tradycyjne
Maks. różnica z przodu: 0 zębów
Pojemność: 32 zęby
Maks./Min. liczba zębów dużej zębatki: 42 zęby / 36 zębów
Maks./Min. liczba zębów małej zębatki: 10 zębów

┘ TECHNOLOGIE
► EXACT ACTUATION™: Technologia gwarantująca precyzyjne i szybkie zmiany biegów dzięki stosunkowi dźwigni 1:1;
► X-HORIZON™: Unikalna konstrukcja równoległoboku ograniczająca poziome ruchy przerzutki w celu zmniejszenia wysiłku, przyspieszenia zmian biegów i unikania błędów;
► X-SYNC™: Zoptymalizowany profil zębów zapewniający lepszą kontrolę łańcucha, lepsze utrzymanie oraz zwiększoną wydajność podczas pedałowania;
► TYPE-3 ROLLER BEARING CLUTCH™: System zapewniający stabilne prowadzenie łańcucha poprzez ograniczenie niepożądanych ruchów, gwarantując cichą i niezawodną pracę;
► CAGE LOCK™: Funkcja ułatwiająca demontaż tylnego koła poprzez łatwe zablokowanie ramienia przerzutki w celu uproszczenia konserwacji;

┘ KOMPATYBILNOŚĆ I ZALECENIA
Łańcuchy: SRAM 11 biegów
Korba: Mono Tarcza
Dźwignie: SRAM 11 biegów
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.6 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Bonjour, voici mon Cannondale bad

"Bonjour, voici mon Cannondale bad boy modifié en gravel 28". L'avantage de ce vélo étant la possibilité de passer de 26" à 28" puisque équipé des fixations pour passer en disque. Les fixations v break ont été supprimés puis retouche peinture, remplacement de toute la transmission mono 42 et cassette 11v 10x36,selle, potence, cintre, levier sram et disques avid 160 câble, roues Mavic allroad. Une reno sympa et peu coûteuse pour tester le gravel. Après 600km en parcours mixte route et chemin forestier je suis satisfait du résultat."

— Eric S. (5/5)

rien a redire

"monté sur mon kona libre, ce dérailleur est juste super à tous point de vue."

— Anonymous (5/5)

Super

"Très difficile de trouver s'il faut une chape longue ou moyenne . . . . mis à part ça très bon materiel"

— Hoffal (4/5)

Je recommande

"Pour moi qui roule en Gravel specialized sequoia et qui est monté d origine sur mon vélo j ai du le changer cause de casse j e n ai pas hésité à reprendre le même car perso je trouve ce dérailleur d un bon rapport qualité prix"

— Anonymous (4/5)

bon derailleur

"bon dérailleur , monté avec une cassette NX 11-42 ,foctionne tres bien"

— Davpro (5/5)

Q&A