Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
MAVIC

Przednie Koło MAVIC DEEMAX PARK 29" 15x110 mm Boost

Opracowane w ścisłej współpracy z zawodnikami Team Mavic, przednie koło MAVIC DEEMAX PARK 29" odpowiada swoim kuzynkom Deemax Enduro SL lub DH, z misją... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 189,00 €

Zwykła cena 154,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 154,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opracowane w ścisłej współpracy z zawodnikami Team Mavic, przednie koło MAVIC DEEMAX PARK 29" odpowiada swoim kuzynkom Deemax Enduro SL lub DH, z misją wytrzymania najsilniejszych uderzeń i przyjmowania dużych skoków lub łączenia dubli. W tym celu wyposażone jest w aż 32 szprychy J-Bent ze zwężonej stali, a ścianki obręczy są wyposażone w technologię PFP (Pinch Flat Protection), znacznie zmniejszającą ryzyko przebicia.

Deemax Park 29 wyróżnia się również wszechstronnością: Freeride, DH, Dirt, Enduro – potrafi wszystko, tym bardziej że jest również dostępna w rozmiarach 26'' i 27,5'', do wszystkich montaży i wszystkich rowerów, z różnymi standardami kół przednich i tylnych.

To koło zostało zaprojektowane z duchem Mavic – naprawialności i trwałości – aby maksymalnie uprościć życie i przez długi czas cieszyć się wyjątkowym sprzętem. Szprychy J-Bent naprawia się szybko i łatwo, a każdy zestaw kół jest dostarczany z dwiema zapasowymi szprychami.

Wszechstronne, łatwe w konserwacji i wyjątkowo twarde, to koło Deemax Park 29 pochłania najsilniejsze uderzenia bez mrugnięcia okiem. A Ty?

Ref: 7977562341542

Mocne strony

Odporność na uderzenia: Zaprojektowana, aby wytrzymać skoki i twarde lądowania, idealna do takich dyscyplin jak Freeride, DH, Dirt i Enduro.

Wszechstronność: Dostępna w różnych rozmiarach (26'', 27.5'' i 29'') oraz z różnymi standardami kół przednich i tylnych, dopasowana do różnorodnych montaży i rowerów.

Łatwość konserwacji: Szprychy J-Bent można szybko i łatwo naprawić, a dwie zapasowe szprychy są dołączone w zestawie dla maksymalnego spokoju ducha.

Trwałość: Zaprojektowane z myślą o wyjątkowej żywotności, koło jest wytrzymałe i zdolne do wytrzymania najbardziej ekstremalnych warunków, zapewniając stałą wydajność w długim okresie.

Informacje techniczne

Obręcz aluminiowa Maxtal
Wysokość: 22 mm
Złącze: Technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Nawiercenie: tradycyjne (przód/tył 32 otwory)
Hamowanie: tarczowe
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 622x30TC
Opona: UST Tubeless Ready - Używać z taśmą tubeless Mavic

Szprychy stalowe
Kształt: zagięte, okrągłe (przód i tył)
Nakrętki: stal, ABS, bezbarwne
Sznurowanie: krzyżowane przez 3 (tył)

Piasta aluminiowa
Konstrukcja korpusu: CLASSIC
Standard tarczy: tylko 6 otworów
Materiał osi: aluminium
Rozmiar osi: 15x110 (kompatybilny z 20x110 z adapterem sprzedawanym osobno)
Technologia łożysk: QRM automatyczna regulacja - uszczelniony wkład

Dostarczane z instrukcją użytkownika, taśmą UST zamontowaną na kole, zaworem UST niezamontowanym na kole, 2 zapasowymi szprychami na koło, wielofunkcyjnym kluczem regulacyjnym z tylnym kołem.

Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm - maks. ciśnienie 2,95 Bar/43 PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm - maks. ciśnienie 2,45 Bar/36 PSI
ASTM kategoria 5: jazda grawitacyjna ukierunkowana na zjazd
Maksymalne obciążenie kół: nie może przekraczać 150 kg (wliczając wagę roweru)
Waga (producent): 1185 g

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024