Przejdź do informacji o produkcie
1 z 6
ENVE

Koło Przednie ENVE SES 3.4 Tubeless Ready (Center Lock) Białe

Koło Przednie ENVE SES 3.4 uosabia absolutną wszechstronność w gamie ENVE. Zaprojektowane do doskonałej jazdy na każdym terenie i w każdych warunkach, sprawdza się... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 1.403,16 €

Zwykła cena 1.399,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 1.399,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Koło Przednie ENVE SES 3.4 uosabia absolutną wszechstronność w gamie ENVE. Zaprojektowane do doskonałej jazdy na każdym terenie i w każdych warunkach, sprawdza się równie dobrze na wymagających alpejskich drogach, jak i na trasach o mieszanej nawierzchni. Równowaga między lekkością, aerodynamiką i kontrolą czyni z niego punkt odniesienia dla nowoczesnej i wydajnej jazdy.

Przy profilu przedniej obręczy 39 mm i wewnętrznej szerokości 25 mm, Koło Przednie ENVE SES 3.4 przyjmuje konstrukcję o dużej objętości sprzyjającą stabilności i pewności prowadzenia. Ta architektura optymalizuje manewrowość w technicznych zjazdach i na zdegradowanych nawierzchniach, oferując jednocześnie wysoką wydajność przy dużych prędkościach i podczas przyspieszeń.

Zoptymalizowane pod kątem tubeless, integruje technologię Wide Hookless Bead, gwarantując precyzyjny interfejs opona/obręcz zgodny ze standardami ETRTO. Ta konstrukcja bez haczyków poprawia retencję opony, zmniejsza ryzyko przebicia i pozwala na stosowanie niższych ciśnień, co przynosi znaczący zysk w komforcie, przyczepności i odporności na przebicia.

Węglowa obręcz korzysta również z zaawansowanej konstrukcji laminowanej, redukującej całkowitą wagę bez uszczerbku dla wytrzymałości. Aerodynamika jest specjalnie zoptymalizowana pod kątem opon o dużej objętości, zapewniając maksymalną efektywność zarówno na szosie, jak i na żwirze. To połączenie sprawia, że SES 3.4 to koło przednie odpowiednie dla szerokiego zakresu zastosowań.

Koło przednie zostało zaprojektowane w celu maksymalizacji stabilności przy bocznym wietrze. Stabilność kolarza na rowerze, szczególnie podczas jazdy na czas i triathlonu, jest niezbędna do zapewnienia optymalnej efektywności aerodynamicznej i wysokiej ogólnej wydajności.

Jest wyposażona w piastę ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull. Jej konstrukcja sprzyja sztywności, redukcji wagi i trwałości, zapewniając przy tym płynny obrót dzięki systemowi Perfect Preload™, dla stałej i bezobsługowej wydajności.

Umieszczone pomiędzy SES 2.3 a SES 4.5, stanowi idealne rozwiązanie dla kolarzy poszukujących lekkiego, szybkiego i wszechstronnego koła przedniego, zdolnego do doskonałej jazdy na każdym terenie.

Ref: 15843817390460

Informacje techniczne

Jednokierunkowa obręcz karbonowa Hookless specyficzna dla tylnego koła ;
Naklejki białe ;
Średnica: 700c ;
Wyprodukowano w USA ;
Aerodynamiczny kształt SES: Patent aerodynamiczny nr US 8 757 733155 ;
Wysokość: 39mm ;
Szerokość wewnętrzna: 25mm ;
Szerokość zewnętrzna: 32mm ;
Liczba otworów: 24 ;
Effective Rim Diameter (ERD): 578mm ;
Optymalna szerokość opony: 27mm (29mm w Tubeless) ;
Maksymalne ciśnienie przy 27mm: 80psi/5.5bar ;
Typ: Tubeless Ready
Długość zaworu: 59mm

Piasta ENVE INNERDRIVE ™ Premium Straight Pull
Kuta na zimno i obrabiana stop 6061
Hamulec tarczowy Centerlock (pierścień blokujący nie jest dołączony)
Oś 12x100mm
Łożyska ze stali nierdzewnej wysokiej jakości
Dłuższa żywotność łożysk
Zmniejszone naprężenie na osi = mniejsze opory łożysk i wydłużona żywotność łożysk
Retencja komponentów tarczy
Perfect Preload - automatyczne ustawienie wstępnego obciążenia
Niskie wymagania konserwacyjne i łatwość obsługi
Równe długości szprych, napędowych i nienapędowych, od przodu do tyłu, jeśli ERD obręczy jest równy
Przeloty szprych bez kontaktu
Projekt szprych anty-skrętny dla lepszej budowy kół

Szprychy Sapim CX-Ray
287mm/287mm
Główka szprychy mosiężna 10mm

Waga (producent): 650g

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w grudniu 2025