1 6
SRAM

Przedni Hamulec SRAM MOTIVE ULTIMATE Srebrny

Réf. fabricant : 00.5018.246.000
Przedni hamulec SRAM Motive Ultimate uosabia dziedzictwo najbardziej zwycięskich hamulców wszech czasów. Zaprojektowany dla nowoczesnych rowerów XC-race i trail, łączy estetykę z osiągami. Jego... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 300,00 €

219,90 €
219,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Przedni hamulec SRAM Motive Ultimate uosabia dziedzictwo najbardziej zwycięskich hamulców wszech czasów. Zaprojektowany dla nowoczesnych rowerów XC-race i trail, łączy estetykę z osiągami. Jego design Stealth doskonale integruje się z kokpitami AXS, podczas gdy komponenty z tytanu i dźwignia z karbonu gwarantują optymalną lekkość i sztywność.

Dzięki rzeźbionemu zaciskowi 4-tłoczkowemu dostarcza modulowanej mocy dla precyzyjnej kontroli i maksymalnej przyczepności. Beznarzędziowa regulacja luzu umożliwia łatwą personalizację, spełniając wymagania najbardziej wymagających zawodników. Integruje technologię DirectLink™, oferującą lekką moc i solidne, liniowe odczucie hamowania już od pierwszego naciśnięcia dźwigni. Gwarantuje stałą reaktywność na całym skoku dźwigni, zapewniając precyzyjną kontrolę i optymalną spójność. Jego wykończenie Blasted Clear anodized z polerowanymi krawędziami nadaje mu ostateczną elegancję.

Używając wyłącznie mineralnego oleju Maxima, Motive Ultimate zapewnia stałe i niezawodne hamowanie. Jego zacisk wyposażony jest w system Bleeding Edge, ułatwiający konserwację bez wycieków. Ten hamulec uosabia nową erę mocy i pewności, redefiniując standardy hamowania o wysokiej wydajności.

Ref: 15142717718908

Informacje techniczne

Numer referencyjny modelu: DB-MOTV-ULT-A1 ;
Zastosowanie: XC Race i trail MTB ;
Typ hamulca: Hydrauliczny ;
Zacisk 4-tłoczkowy ;
Montaż PM ;
Śruby tytanowe i dźwignia karbonowa z łożyskowanym sworzniowym ;
Materiał korpusu dźwigni
Kuta aluminium ;
Technologia DirectLink ;
Długość przewodu: 950mm ;
Anodowane wykończenie Blasted Clear i polerowane krawędzie ;
Typ klocka:
Organiczny / Stalowa płyta ;
Regulacja luzu dźwigni bez narzędzi ;
Otwór do odpowietrzania Bleeding Edge ;
Olej mineralny SRAM ;
Zaprojektowany do użytku z zestawem do odpowietrzania SRAM do oleju mineralnego ;
Hamulec obustronny: Dźwignia hamulca może być zamontowana zarówno po lewej, jak i po prawej stronie kierownicy ;
Waga (producent): 265g.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w marcu 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Le top et ça freine

"Le top et ça freine fort 💪"

— Hermann C. (5/5)

Q&A