Przejdź do informacji o produkcie
1 z 3
SRAM

Prawa Dźwignia i Tylny Zacisk SRAM RED ETAP

Réf. fabricant : 00.7018.392.001
Wywodzący się z mechanicznego zacisku Red i przystosowany do specyficznych wymagań hamowania tarczowego, tylny hamulec hydrauliczny SRAM Red eTap zapewnia lepsze hamowanie, większą kontrolę... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 665,00 €

Zwykła cena 437,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 437,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Wywodzący się z mechanicznego zacisku Red i przystosowany do specyficznych wymagań hamowania tarczowego, tylny hamulec hydrauliczny SRAM Red eTap zapewnia lepsze hamowanie, większą kontrolę i lepsze osiągi w każdych warunkach, oferując niezrównany poziom wydajności.

To innowacyjne, bardzo wysokiej klasy rozwiązanie obejmuje z jednej strony całkowicie przeprojektowaną lewą dźwignię Red AXS, zoptymalizowaną pod kątem przejścia między kierownicą a uchwytami, tekstury strefy chwytu, ergonomii oraz połączeń z dźwigniami zmiany biegów i hamowania, a z drugiej strony tarczowy zacisk hamulcowy Red dla tylnego koła zapewniający bezpieczne, wydajne, szybkie i bezwysiłkowe hamowanie.

Korzystając z całej wiedzy marki, dźwignia Red Etap SRAM wyposażona jest w szczególności w słynną technologię bezprzewodową, zapewniającą całkowitą niezależność między dźwigniami hamulca i przerzutki, umożliwiając personalizację zmiany biegów w górę i w dół z niespotykaną łatwością. Posiada również indywidualną regulację wysuwy Reach Adjust, zapewniając dopasowanie na miarę.

Ref: 9357070532957

Mocne strony

Zoptymalizowana moc i modulacja hamowania dla osiągania wyższych prędkości i zachowania większej kontroli

Udoskonalona konstrukcja korpusu dźwigni dla większego komfortu

Łatwo dostępny otwór odpowietrzający dla prostej konserwacji

Podwójny port Blips do zmiany biegów w górę lub w dół z kierownicy TT lub czasowej

Elektryczna zmiana biegów eTap AXS dla natychmiastowego i płynnego zaangażowania wybranego przełożenia

Szersza dźwignia ErgoBlade z karbonu dla lepszej zmiany biegów w każdych warunkach

Łatwiejsza indywidualna regulacja luzu dźwigni hamulca i przerzutki

Pompa główna zaprojektowana specjalnie do zastosowań szosowych

Cechy

Kolor : Szary

Tarcza : Nie dołączona

Montaż : Postmount

Informacje techniczne

Do systemu 2x11 biegów ;
Dźwignia z karbonu / śruby z tytanu ;
Zacisk z kutego aluminium z tłoczkami 18 mm ;
Klocki organiczne ;
Przewód hydrauliczny 2050 mm ;
Płyn: Dot 5.1 ;
Zalecana tarcza: Centerline X-Rotors 140-160 mm (nie w zestawie) ;
Montaż Post Mount ;
Waga (Probikeshop): 365 g.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w maju 2024