Zewnętrzny Ster WOLF TOOTH PREMIUM AERO EC44 Pomarańczowy
Zalecana cena* : 279,90 €
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
e Zewnętrzny Ster WOLF TOOTH AERO EC44 jest zaprojektowany do ram kompatybilnych z półwewnętrznym prowadzeniem kabli pod mostkiem. Opracowany dla sterów EC44, łączy profil Aero z bardzo niską wysokością stosu, aby zapewnić staranne dopasowanie przy zachowaniu prostoty użytkowania standardowych mostków i przekładek 1"1/8.
Frezowany w Stanach Zjednoczonych z lotniczego aluminium 6061, ster ten wyróżnia się lekkością i trwałością. Jego ekskluzywny system Triple-Sealed Weatherproofing skutecznie chroni łożyska przed wodą i zanieczyszczeniami. Łożyska Enduro ze stali nierdzewnej, nasmarowane wodoodpornym smarem wysokociśnieniowym, maksymalizują trwałość i ograniczają potrzeby konserwacji.
Zaprojektowany do nowoczesnych montaży, posiada sześć przepustów kabli i specjalną uszczelkę przy wejściach, aby zapobiec jakimkolwiek infiltracjom. Dostarczany w wersji kompletnej (górna i dolna miseczka), korzysta z programu Right to Repair Wolf Tooth oraz dożywotniej gwarancji na łożyska Enduro.
Dlaczego warto wybrać model EC44 Aero zamiast standardowego? Jeśli posiadasz ramę wysokiej klasy (stalową lub tytanową) i chcesz nowoczesnego wyglądu bez kabli "zwisających" przed rurą sterową, ten model jest jedynym niezawodnym technicznie rozwiązaniem do estetycznego prowadzenia kabli do wnętrza.
Czy jest kompatybilny z ramami z prostą tuleją sterową? Jest zaprojektowany dla tulei o wewnętrznej średnicy 44 mm. Aby zainstalować stożkowy (Tapered) sterec widelca w tego typu tulei, dolna miseczka musi być typu zewnętrznego (EC44).
Czy stal nierdzewna jest naprawdę niezbędna? Tak, ponieważ osłony kabli przechodzące przez ster mogą sprzyjać wnikaniu wilgoci. Łożyska ze stali nierdzewnej są jedyną gwarancją, że kierownica pozostanie płynna i bez "twardych punktów" po deszczowym lub intensywnym sezonie.
Czy mogę zainstalować go samodzielnie? Montaż miseczek wymaga specjalnej prasy do miseczek. Do prowadzenia kabli wymagana jest znajomość mechaniki, choć system półwewnętrzny jest znacznie prostszy w obsłudze niż system w 100% wewnętrzny.
Ref: 15957868151164
Mocne strony
Modernizacja integracji: Umożliwia tradycyjnym ramom (główka 44 mm) posiadanie aerodynamicznego cockpitu "Aero" z półzintegrowanym prowadzeniem linek.
Łożyska Enduro Stainless Steel: Wykorzystuje wysokiej klasy łożyska ze stali nierdzewnej, całkowicie odporne na korozję spowodowaną wilgocią lub potem.
Wielostopniowe uszczelnienie: Wyposażone w podwójne uszczelnienia wargowe i smar morski Wolf Tooth zapewniający pełną ochronę przed czynnikami zewnętrznymi.
Obróbka CNC 6061-T6: Każda część jest frezowana CNC w Minneapolis, co zapewnia idealne dopasowanie i eliminuje ryzyko skrzypienia.
Uproszczona konserwacja: System półwewnętrzny pozwala na wymianę mostka lub kierownicy bez konieczności odpowietrzania hamulców ani demontażu całego napędu.
