Przejdź do informacji o produkcie
1 z 8
CAMPAGNOLO

Para Kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC Tubeless Ready (Center Lock)

Para Kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC jest nieodłączną referencją wśród kół aluminiowych do hamulców tarczowych. Zaprojektowane specjalnie do rowerów wyposażonych w hamulce tarczowe, jego przeprojektowana... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 666,00 €

Zwykła cena 529,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 529,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Para Kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC jest nieodłączną referencją wśród kół aluminiowych do hamulców tarczowych.

Zaprojektowane specjalnie do rowerów wyposażonych w hamulce tarczowe, jego przeprojektowana konstrukcja zapewnia optymalną reaktywność dzięki asymetrycznym obręczom i piastom Mega G3™. Ta konstrukcja poprawia stabilność przedniego koła pod wpływem momentu hamowania i maksymalizuje przenoszenie mocy z tyłu.

Nowy asymetryczny profil (26-28 mm) zapewnia lepsze wyrównanie naprężeń szprych po stronie napędu i hamowania. Frezowane wykończenie zmniejsza masę obwodową, czyniąc koło bardziej reaktywnym. System RDB™ - Rim Dynamic Balance gwarantuje idealne wyważenie masy, podczas gdy technologia MoMag™ poprawia sztywność i lekkość.

21 szprych ze stali nierdzewnej i geometria Mega-G3™ zwiększają sztywność i reaktywność, szczególnie przy intensywnym hamowaniu.

Campagnolo Zonda Disc gwarantuje trwałe osiągi i dużą wszechstronność.

Instrukcja Producenta


Ref: 9223665582429

Informacje techniczne

┘OGÓLNE
Oś tylna: 12/142 mm
Oś przednia: 12/100 mm
Tarcza: Center Lock
Wysokość obręczy: 24/27 mm z przodu - 27/30 mm z tyłu
Korpus wolnobiegu: Shimano HG i Campagnolo
Waga: 1676g
• WH17-ZOCDFRX22A - Shimano HG
• WH18-ZOCDFR222A - Campagnolo N3W

┘OBRĘCZE
Wysokość profilu: 24/27 mm z przodu - 27/30 mm z tyłu
Materiał obręczy: Aluminium
Szerokość obręczy: 22 mm
Szczegóły: Grafika Bright Label
Opony i szytki: Dętka i Tubeless ready

┘SZPRYCHY
16 aerodynamicznych promieniowych szprych ze stali nierdzewnej o zmiennym przekroju z przodu i 21 aerodynamicznych o zmiennym przekroju ze stali nierdzewnej z podwojeniem po stronie kasety z tyłu
Technologia antyrotacyjna na szprychach promieniowych
Nyple: Aero Mo-Mag z aluminium, samoblokujące, wewnętrzne

┘PIASTA
Monoblokowa piasta z czarnego aluminium
Łożyska stalowe
Ponadwymiarowy kołnierz
System łożysk stożek/miseczka
Interfejs tarczy AFS, podobny i kompatybilny z Centerlock

┘MONTAŻ I TECHNOLOGIE
► Koło Zonda Disc Brake jest w całości składane ręcznie przez wyspecjalizowanego pracownika Campagnolo® i kontrolowane w 100% za pomocą elektronicznego narzędzia kontrolnego. Proces ten gwarantuje maksymalną wydajność i niezawodność wszystkich kół Campagnolo® ;
► Technologia asymetryczna optymalizuje wyważenie naprężeń szprych, poprawiając symetrię, wydajność i reaktywność między napędem a hamowaniem ;
► Technologia RDB™ równoważy ciężar wentyla za pomocą przeciwległego przeciwciężaru, zapewniając płynną i stabilną rotację dla lepszej wydajności ;
► Dzięki technologii MoMag™, zewnętrzny profil bez otworów poprawia sztywność i zmniejsza wagę, optymalizując tym samym niezawodność i wydajność koła ;
► Technologia MEGA-G3™ wzmacnia sztywność i reaktywność, stabilizując hamowanie przednie i maksymalizując napęd tylny, z designem wyścigowym ;

┘W ZESTAWIE
Instrukcja użytkownika

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024