1 3
SRAM

Para Hamulców SRAM G2 RSC Czarna

Para hamulców SRAM G2 RSC doskonale łączy cechy SRAM Code RSC i Guide RSC. G2 oferuje znaczący wzrost siły hamowania oraz doskonałą modulację, co... Czytaj więcej
279,90 €
299,80 € 279,90 €
-10%
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Para hamulców SRAM G2 RSC doskonale łączy cechy SRAM Code RSC i Guide RSC. G2 oferuje znaczący wzrost siły hamowania oraz doskonałą modulację, co czyni go szczególnie odpowiednim do jazdy MTB w stylu Trail i Enduro.

Jego zacisk z kutego aluminium zawiera cztery tłoki o tej samej średnicy co w SRAM Guide i korzysta z technologii Power Reserve Geometry, optymalizując położenie dźwigni podczas hamowania. Kompatybilny z zestawem Bleeding Edge, ułatwia odpowietrzanie układu hydraulicznego i integruje system Timing Port Closure Plus, zapewniając trwałość uszczelek.

Dźwignia, zaprojektowana do współpracy z systemem Matchmaker X, umożliwia beznarzędziową regulację luzu oraz punktu kontaktu z klockami. Dzięki SwingLink redukuje punkt kontaktu hamowania, zachowując jednocześnie precyzyjne dozowanie, oferując mocne, progresywne i w pełni kontrolowane odczucie hamowania.

► Instrukcja producenta

► Montaż zacisków SRAM

► Instrukcja odpowietrzania DOT SRAM

Ref: 15414990766460

Informacje techniczne

╝MOCNE STRONY
► BLEEDING EDGE: Technologia SRAM Bleeding Edge™ upraszcza odpowietrzanie hamulców dzięki otworowi przesuniętemu na dół zacisku, umożliwiając płynną komunikację między tłokami. Zapewnia to naturalne napełnianie zacisku, zmniejszając straty płynu i czas odpowietrzania dla łatwiejszej i bardziej niezawodnej konserwacji
► SWINGLINK: Technologia SRAM SwingLink™ skraca opóźnienie uruchamiania i poprawia aktywację klocków, oferując płynną modulację i precyzyjną kontrolę. Wykorzystuje system krzywki do zrównoważenia siły i precyzji, eliminując uczucie "włącz/wyłącz"
► POWER RESERVE GEOMETRY: Technologia SRAM Power Reserve Geometry optymalizuje pozycję osi dźwigni, aby skrócić skok wewnętrzny, zwiększając tym samym siłę hamowania przy jednoczesnym zapewnieniu większego komfortu dla dłoni
► REACH AJUST: Technologia SRAM Reach Adjust umożliwia łatwe dostosowanie pozycji dźwigni hamulca do optymalnej kontroli jednym palcem, dopasowanej do każdego rowerzysty
► ZACISK S4 LIGHT-WEIGHT 4-TŁOKOWY: Zacisk SRAM S4 light-weight 4-tłokowy wykorzystuje aluminiowe tłoki pokryte molibdenem dla regularnego powrotu do pozycji wyjściowej i izolacji termicznej, zapewniając łatwe odpowietrzanie i stałą wydajność hamowania
► TIMING PORT CLOSURE: Technologia SRAM Timing Port Closure zapewnia niezawodne zamknięcie portu synchronizacji, wprowadzając układ pod ciśnienie od razu po zadziałaniu dźwigni. Dzięki trwałym uszczelkom i ultragładkiemu wykończeniu gwarantuje mocne i stałe hamowanie
► MATCHMAKER X: System MatchMaker X umożliwia zamocowanie kilku elementów sterowania (hamulce, przerzutki) na kierownicy za pomocą jednego zacisku, zmniejszając bałagan i poprawiając ergonomię
► CONTACT POINT ADJUSTMENT: Technologia SRAM Contact Point Adjustment pozwala na precyzyjne ustawienie punktu styku klocków, oferując spersonalizowane, reaktywne hamowanie dostosowane do preferencji kierowcy dla lepszej kontroli╔

┘OGÓLNE
• Materiały:
_Dźwignia: Aluminium kute
_Zacisk: Aluminium kute - Śruby ze stali fosforanowanej
_Tłoki: Tworzywo fenolowe
• Zalecane zastosowanie: Trail, Enduro, VTTAE┌

┘DANE TECHNICZNE
• Integracja dźwigni: MatchMaker X
• Oś dźwigni: Tuleja
• Liczba tłoków: 4
• Montaż zacisku: PostMount (PM)
• Dołączone klocki: Organiczne
• Zalecane klocki: 00.5318.003.003 - 00.5318.003.004 - 00.5318.003.005
• Zalecany tarcza: CenterLine (nie dołączona)
• Zalecany płyn hamulcowy: DOT 4
• Przewody: 2000mm i 950mm
• Regulacja luzu: Tak - Pokrętło
• Regulacja punktu styku: Tak - Pokrętło┌ 
;