1 5
SHIMANO

Para hamulców SHIMANO XT M8120 4 tłoki J-KIT wentylowane klocki

Para hamulców SHIMANO XT M8120 została zaprojektowana, aby zapewnić stałą wydajność hamowania i niezawodną siłę zatrzymania w każdych warunkach. Jej 4-tłoczkowy zacisk wzmacnia pewność... Czytaj więcej
289,90 €
309,80 € 289,90 €
-10%
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Para hamulców SHIMANO XT M8120 została zaprojektowana, aby zapewnić stałą wydajność hamowania i niezawodną siłę zatrzymania w każdych warunkach. Jej 4-tłoczkowy zacisk wzmacnia pewność i kontrolę podczas zjazdu, natomiast dźwignia BL-M8100, lekka i intuicyjna, umożliwia precyzyjną modulację, pozwalając odkrywać swoje możliwości w pełnym zaufaniu.

Zoptymalizowana pozycja osi dźwigni i jej dopracowana ergonomia, w połączeniu z technologią I-SPEC EV, zapewniają intuicyjne i wszechstronne hamowanie. System jest o 10% sztywniejszy niż M8000, nawet w wysokiej temperaturze, z szybkim uruchomieniem hamulca dzięki krótszemu skokowi.

Beznarzędziowa regulacja zasięgu i skoku zapewnia pełną adaptację dla każdego użytkownika. Szybki powrót tłoka i konstrukcja czterotłoczkowa oferują doskonałą modulację dla lepszej kontroli. Montaż jest szybki i łatwy dzięki złączu typu banjo i wewnętrznemu prowadzeniu okablowania, co czyni ten hamulec wydajnym i praktycznym wyborem dla wymagających rowerzystów.

Doskonały wybór do wymagającej jazdy, typu Enduro lub Trail !

► Instrukcja producenta

Ref: 14967541727612

Informacje techniczne

╝PUNKTY KLUCZOWE
► Lekki i Wydajny: Dostosowany do cross-country z intuicyjną modulacją
► Intuicyjne Hamowanie: Zoptymalizowana pozycja dźwigni i dopracowana ergonomia
► Zwiększona Sztywność: O 10% sztywniejszy niż M8000, nawet w wysokiej temperaturze
► Łatwy Montaż: Złącze banjo i wewnętrzne okablowanie dla szybkiej instalacji.
► J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, zapewniając szybką i łatwą instalację
► I-SPEC EV: Standard mocowania I-SPEC EV oferuje przejrzyste stanowisko kierowcy, dostosowalne do wszystkich zawodników dzięki szerokiemu zakresowi regulacji, poprawiając komfort i koncentrację dzięki ergonomicznej konstrukcji i zwiększonej sztywności dla optymalnej kontroli
► REACH AJUST: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu pozwala dostosować odległość między manetką a dźwignią, dopasowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy dla optymalnego hamowania i zmiany biegów
► ACTION SERVOWAVE: Dźwignia SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków z rotorem, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania dla zwiększonej kontroli przy mniejszym ruchu dźwigni
► ONE WAY BLEEDING: System zaprojektowany w celu zapobiegania pęcherzykom powietrza w układzie hydraulicznym, zapewniający szybkie i czyste odpowietrzanie dzięki jednokierunkowemu przepływowi oleju i narzędziu w kształcie lejka
► FREE STROKE: Dostosuj odstęp między początkową pozycją manetki a punktem kontaktu klocków w zależności od rozmiaru dłoni, rodzaju jazdy i osobistych preferencji╔

┘OGÓLNE
• Seria: Deore XT
• Numer Katalogowy Producenta:
_Dźwignia: BL-MT8100 (x2)
_Zacisk: BR-MT8120 (x2)
• Waga:
_Dźwignia: 105g
_Zacisk: 141g
_Zestaw Dźwignia/Zacisk/Przewód: 394g dla przedniego hamulca z przewodem 800mm
• Materiały:
_Dźwignia: Aluminium
_Zacisk: Aluminium
_Tłoki: Ceramika┌

┘DANE TECHNICZNE
• Integracja Dźwigni Hamulca/Manetki Biegów: I-SPEC EV
• Długość dźwigni: 2 Palce
• Kąt regulacji I-SPEC EV: 20°
• Liczba Tłoków: 4
• Montaż Zacisku: PostMount (PM)
• Klocki: N03A-RF, N04C-MF, D03S-RX, D02S-MX
• Zalecany Płyn Hamulcowy: Mineralny olej Shimano
• Przewody: 1000mm (przód) 1700mm (tył) - SM-BH90-SBM - Złącze Banjo
• Ø Tarcz min./max.: 160mm do 220mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
• Zalecana Tarcza: RT-MT800 (nie w zestawie)
• Wstępne odpowietrzenie J-Kit: Tak┌
;

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Freins Shimano XT 4 pistons

"Avis après 1 an à rouler avec Rien à voir avec mes SRAM d'origine Les freins sont puissants, ne chauffent pas et le toucher est progressif Pas de bruits parasites Bref le top Je recommande sans hésiter"

— Fab (5/5)

Q&A