Przejdź do informacji o produkcie
1 z 2
HUTCHINSON

Opona HUTCHINSON PYTHON 2 27.5x2.10 Hardskin Mono-Compound Elastyczna Czarna

Będąca rozwinięciem legendarnej opony Python, wielokrotnego zwycięzcy w Pucharze Świata XC, m.in. z Julienem Absalonem, opona HUTCHINSON Python 2 przeznaczona jest do jazdy w... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 45,99 €

Zwykła cena 37,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 37,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Będąca rozwinięciem legendarnej opony Python, wielokrotnego zwycięzcy w Pucharze Świata XC, m.in. z Julienem Absalonem, opona HUTCHINSON Python 2 przeznaczona jest do jazdy w stylu Cross-Country na suchych i lekko miękkich nawierzchniach.

W tej nowej wersji, Python 27,5x2,10 łączy boczne bloki o ograniczonej wysokości podzielone na trzy odrębne części zapewniające optymalny grip w zakrętach, centralny łańcuch klocków oferujący maksymalną wydajność na suchym terenie przy jednoczesnym zagwarantowaniu stałego kontaktu z podłożem, a pomiędzy nimi odwrócone klocki "pistolet" zapewniające wyraźne i agresywne hamowanie.

Korzysta ponadto ze wzmocnienia siatką tekstylną Hardskin z nylonu wysokowytrzymałościowego umieszczonego pod bieżnikiem i na bokach, aby zapobiec przecięciom od ostrych kamieni.

Zaprojektowana przez francuskiego producenta HUTCHINSON, Python 2 jest idealny na tylne koło i doskonale uzupełnia Cobrę lub Cougara z przodu.
 

Ref: 7977541042342

Mocne strony

Bardziej ścięte kolce dla większej wydajności

Odwrócony wzór dla lepszej trakcji

Dodatkowa ochrona dzięki wzmocnieniu HardSkin

Nowocześniejszy design

Informacje techniczne

Rozmiar: 27,5x2,10
ETRTO: 52-584
Dyscyplina / Zastosowanie: Cross Country Marathon / Podłoże suche do luźnego
Opona: 66 TPI, złoty środek między wytrzymałością a lekkością
Wzmocnienie HardSkin
Waga (producent): 690 g
Numer referencyjny: PV700912

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.5555553 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [tire].

Review highlights

Reviews

avis sur le 1er achat super tres contents

"toujours super cette marque pas decus tres contents"

Petio (5/5)

défaut d'un pneu

"j'ai commandé et reçu rapidement mes deux pneus mais au montage il s'avère qu'un des deux pneus à un défaut il est déformé à l'avant ou à l'arrière rien n'y fait toujours une secousse dans le guidon ou la selle j'ai parcouru 20 km avec il n'est donc plus neuf je l'ai démonté vraiment pas agréable. j'ai donc réclamé un échange au bout de quelques jours et une relance j'ai juste reçu un message automatique sur le renvoi des produits neufs et dans leur emballage chose impossible pour moi je ne pouvais pas deviner j'ai donc un pneu neuf d'environ trente euros qui ne me sert pas. . . pas vraiment content de l'achat"

Nanke (2/5)

Très satisfait

"Très bon produit de qualité pour mon vélo VTC MOUSTACHE"

Mimomimo (5/5)

polyvalent sur sols secs.

"Assez roulant avec grip pour sol sec; aléatoire dans la boue; confortable pour approche d'un spot par la route; avec un cobra à l'avant mon Trigger est très sécurisant en virage; c'est le pneu que je cherchais."

Pm83 (4/5)

Très bien

"J’utilise ce python en monte arrière sur terrain sec. Il est très roulant et c’est ce que je souhaitais. Attention cependant j’imagine qu’il n’est pas très recommandable à l’avant à cause de sa faible accroche latérale."

Boris61 (5/5)

Très bon pneu sur

"Très bon pneu sur terrain variés (route,chemin) et accroche un peu moins efficace sur la boue mais très bon rapport qualité prix"

Bliblix (5/5)

Le classique pour tout !

"Pneu roulant (rapide) sur tous les sols (moins pour la boue . . . ). Pneu exellent pour le C country !"

Jack (5/5)

Excellent rendement

"Très bon pneu pour terrains secs, monté à l'arrière avec un COBRA à l'avant, c'est un régal sur terrains durs. A éviter bien sûr dès que la boue apparaît."

Joe 6. (5/5)

Sûrement le meilleur pneu arrière xc

"Une adhérences sans faille,quelques soit le dénivelé et la nature du terrain que le pédalage soit puissant ou pas! c'est de la colle. MAIS QUE POUR 80km (test sur terrain sec et rocailleux) Pneu compétition"

Jeremy (5/5)

Q&A