Obręcz DT SWISS M 502 27.5" 30 mm
Zalecana cena* : 69,90 €
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty

Opis
Obręcz DT Swiss M 502 27,5 cala skupia całą efektywność szerokiego profilu marki w kompaktowym formacie dedykowanym zwrotności i manewrowości. Jest szczególnie ceniona przez zawodników szukających żwawego roweru na krętych singlach lub przez tych, którzy chcą zamontować mocne i dynamiczne tylne koło w konfiguracji hybrydowej Mullet (29" z przodu, 27,5" z tyłu).
Dzięki doskonałej sztywności skrętnej wynikającej z mniejszej średnicy, ta aluminiowa obręcz doskonale absorbuje obciążenia terenowe. Jej 30 mm szerokości wewnętrznej transformują zachowanie tylnej opony, zapewniając fenomenalną trakcję podczas pedałowania i doskonałą przyczepność boczną przy hamowaniu. To ekonomiczna opcja par excellence, by zyskać nowoczesne, responsywne i niezawodne koło przez cały sezon.
Jaka jest różnica między M 502 a XM 481? Mają tę samą szerokość wewnętrzną 30 mm, ale różnią się metodą produkcji. XM 481 należy do wyższej serii: wykorzystuje wysokiej klasy spawane złącze (SBWT) oraz wzmacniające podkładki PHR, co czyni ją lżejszą o około 45 g i bardziej odporną na bardzo duże uderzenia (kategoria ASTM 4). M 502 używa złącza kołkowego (Pin Joint): jest odrobinę cięższa, ale oferuje dokładnie te same dynamiczne zalety szerokości i balonowania opony w znacznie bardziej przystępnej cenie.
Jakie rozmiary opon są zalecane do M 502? Przy 30 mm między ściankami ta obręcz jest zoptymalizowana pod opony o przekroju od 2,35 do 2,50. To idealne połączenie, aby uzyskać doskonałą deformację opony, królewski komfort i maksymalny grip w każdym terenie.
Ref: 16022348398972
Mocne strony
Zwinność i reaktywność 27,5": Kompaktowy format ułatwiający szybkie zmiany trajektorii i dynamizujący zachowanie roweru.
Idealna do montażu Mullet: Doskonała podstawa do skonfigurowania solidnego, reaktywnego i przystępnego tylnego koła do nowoczesnych rowerów Enduro lub Trail.
Wewnętrzna szerokość 30 mm: Zapewnia idealne osadzenie opon o przekroju 2,35 do 2,60 do jazdy przy niskim ciśnieniu bez ryzyka zerwania opony z obręczy.
Złącze Pin Joint: Wysokoprecyzyjne mechaniczne połączenie kołkowe gwarantujące dużą wytrzymałość strukturalną.
Łatwa konstrukcja Tubeless: Profil zaprojektowany do szybkiego montażu i osadzenia opon bezdętkowych.