Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
CYCLING CERAMIC

Chape de Dérailleur Oversize CYCLING CERAMIC pour Campagnolo 12V EPS Rouge

Chape de Dérailleur Oversize CYCLING CERAMIC pour Campagnolo jest zaprojektowana do optymalizacji osiągów układów napędowych Campagnolo 11 i 12 biegów, w wersjach mechanicznych i... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 269,00 €

Zwykła cena 239,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 239,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Chape de Dérailleur Oversize CYCLING CERAMIC pour Campagnolo jest zaprojektowana do optymalizacji osiągów układów napędowych Campagnolo 11 i 12 biegów, w wersjach mechanicznych i EPS. Ta nadsymiarowa kaseta znacząco poprawia ogólną wydajność grupy, redukując straty mechaniczne i sprzyjając płynniejszemu przenoszeniu napędu, nawet pod dużym obciążeniem.

Dzięki geometrii rolek oversize i technologii Oversized Pulley Geometry, zwiększona średnica rolek ogranicza przeguby łańcucha i redukuje tarcie. Monokokowa struktura obrabiana CNC, wykonana z materiałów lotniczej jakości i integrująca technologię CNC-Machined Monocoque Construction, gwarantuje sztywność, lekkość i precyzyjne wyrównanie w rzeczywistych warunkach.

Zoptymalizowana ścieżka łańcucha i stała kontrola napięcia zapewniają precyzyjne i ciche zmiany biegów. Wyposażona w ceramiczne łożyska o bardzo niskim tarciu dzięki technologii Ultra-Low Friction Ceramic Bearings, każda Chape de Dérailleur Oversize CYCLING CERAMIC pour Campagnolo jest indywidualnie montowana i testowana we Francji, aby zapewnić niezawodność, trwałość i osiągi na poziomie wyścigowym.

Ref: 15869418045820

Informacje techniczne

Rolki 14/19 zębów
Do Campagnolo 12 biegów EPS

Typ: klatka przerzutki oversize
Geometria rolek: powiększona średnica dla redukcji tarcia
Technologia: Oversized Pulley Geometry
Technologia: CNC-Machined Monocoque Construction
Materiały: jakość lotnicza
Ścieżka łańcucha: zoptymalizowana dla stałego nawijania i napięcia
Precyzja zmiany biegów: poprawiona w całym zakresie przełożeń
Łożyska: ceramiczne o bardzo niskim tarciu
Technologia: Ultra-Low Friction Ceramic Bearings
Miejsce montażu: Francja
Zastosowanie: szosa / wyścigi
Cel: poprawa wydajności, płynności i niezawodności układu napędowego

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w styczniu 2025