Przejdź do informacji o produkcie
1 z 5
MICHELIN

Opona MICHELIN E-WILD FRONT Compétition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple

Réf. fabricant : 415065
Opona opona MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X została przeznaczona do intensywnej jazdy w terenieE-Enduro na szerokiej gamie nawierzchni, i będzie szczególnie skuteczna w montażu przednim.Wywodzi się z... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 73,99 €

Zwykła cena 55,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 55,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opona opona MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X została przeznaczona do intensywnej jazdy w terenieE-Enduro na szerokiej gamie nawierzchni, i będzie szczególnie skuteczna w montażu przednim.

Wywodzi się z modelu Wild Enduro, opracowanego z zawodnikami takimi jak Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz czy Yannick Granieri – przejmuje ich profil, oponę i rzeźbę zapewniającą doskonałą przyczepność, maksymalną ochronę i świetne trzymanie drogi, jednak z konstrukcją oferującą większą odporność na toczenie i przyczepność dostosowaną do wymagań rowerów elektrycznych.

Jest zaprojektowana wokół opony Gravity Shield 3x60 TPI gwarantującej wytrzymałość i trwałość, a także korzysta z technologii Tubeless Ready, która poza eliminacją ryzyka przebicia przez uszczypnięcie umożliwia jazdę przy niskim ciśnieniu dla optymalnej trakcji i napędu. Posiada również mieszankę gum E-Gum-X, łączącą w doskonały sposób kolce z gamy Enduro oraz środkową gumę optymalizującą przyczepność, zapewniając jednocześnie doskonałą wydajność i odporność na toczenie, aby jechać dalej i oszczędzać energię akumulatora.

Ref: 7960107614374

Informacje techniczne

Kolor: Czarny
Wymiar: 27,5x2,60
ETRTO: 66-584
Montaż: Tubeless Ready
Teren: Wszechstronny
TPI: 180 (60x3)
Drut: Elastyczny
Typ: Standardowy
Opona Gravity Shield;
Guma EGum-X;
Technologia E-Bike Ready;
Idealne z dętką B6, w montażu Tube Type;
Waga (producent): 1000 g.
Numer katalogowy producenta: 415065.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Michelin

"Super pneu ! Autre chose que les maxxis qui ne préviennent pas , ici ça accroche, ça prévient , on a confiance à l avant mais ça s use plus vite . . perso je préfère changer de pneu plus vite que de dents"

Dendee (5/5)

Excellent

"Voila pas mal de recul je peux vous dire que ce pneu est terrible. J ai mis 2. 6 derrière et 2. 8 devant Accroche incroyable aussi bien en montée qu en descente. Les pneus ne bronchent pas. J ai un moterra de 2018. J ai déjà 2000 km avec et pas tarder à changer l arriere. Excellent rapport qualite prix"

Christ69600 (5/5)

Gros grip!

"Gris grip surtout sur l'angle. Je trouve qu'il reste bien en ligne sans s'affaisser en courbe contrairement à un maxxis Dhf de la même section. A voir à l'usage par rapport à l'usure"

Cha6363 (5/5)

Très satisfait de mon choix

"Très bon pneu, bonne tenue sur racines et pierres! Très facile à monter en tubeless"

Mpmanu (5/5)

Ça promet!

"Pas encore testé sur le terrain mais ça promet ! Très bonne qualité de gomme"

Niko (5/5)

Bien

"Très bon pneu, bonne accroche et parait solide. A confirmer dans le temps"

Yves-68140 (5/5)

Allez y !!!

"L'accroche est vraiment bonne, le pneu donne confiance et reste bien confortable dans parties cassantes."

Anonymous (5/5)

Nikel !

"Confort et grip ! Pas assez rouler pour la résistance aux déchirures"

Olivier68 (5/5)

Super

"En remplacement d'un Maxxis Rekon d'origine avec lesquel j'ai crevé 2 fois, le Michelin qui possède de gros crampons sera moins exposé ( je l'espère) . Très bonne accroche."

Pimbys (5/5)

D’la boulette

"J’ai pris ces pneus en remplacement des Maxxis Minion montés d’otigIne sur mon Trance Sx1. C’est beaucoup mieux, plus solides que les Exo, je ne déchire ou ne perce plus les pneus. Niveau grip aussi nous sommes servis. . . les pneus sont plus « carrés » que les Minion, plus cramponnés sur les côtés. Résultat très probant sur l’angle où le pneu mord la terre et offre un très bon grip, y compris dans les virages à plat. Très satisfait."

Jme2laps (5/5)

Q&A