Przejdź do informacji o produktach
1 z 4
MAXXIS

Opona MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Miękka Czarna

Nr ref. producenta: TB00241200
Opracowana we współpracy z zawodnikiem DH Troyem Brosmanem, opona MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra jest przeznaczona do Enduro lub All Mountain na suchych,... Czytaj więcej

Sugerowana cena* : 85,00 €

Cena regularna 54,99 €
Cena regularna Cena promocyjna 54,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opracowana we współpracy z zawodnikiem DH Troyem Brosmanem, opona MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra jest przeznaczona do Enduro lub All Mountain na suchych, szybkich i miękkich terenach technicznych. Wzór bieżnika jest zoptymalizowany pod kątem doskonałego grippu na twardym podłożu podczas hamowania i maksymalnej przyczepności bocznej na terenach technicznych.

Niezwykle wytrzymała dzięki karkasowi 60 TPI Exo, opona Dissector jest w tej wersji wyposażona w potrójną mieszankę MaxxTerra oferującą doskonały kompromis z lepszą trakcją i większym grippem niż MaxxSpeed oraz wyższą wydajnością niż MaxxGrip.

Ref: 7960101879974

Najważniejsze cechy

Maksymalne przyspieszenie ;

Doskonały grip podczas hamowania i optymalna przyczepność boczna ;

Idealne do montażu tylnego (lub jako para przód/tył) ;

Lżejsze niż wersja Descente ;

Skuteczna ochrona przed nacięciami dzięki wzmocnieniu Exo.

Informacje techniczne

ETRTO: 61-622
Dyscyplina / Zastosowanie: Enduro i All Mountain / Tereny suche do luźnych ;
Zalecany do montażu tylnego (lub w parze przód/tył) ;
Opona: 60 TPI: właściwa równowaga między wytrzymałością a lekkością ;
Ochrona EXO ;
Mieszanka gumy 3C MaxxTerra ;
Wide Trail (WT): zoptymalizowany dla wewnętrznych szerokości obręczy od 30 mm do 35 mm ;
Numer referencyjny: TB00241200.
Waga (producent): 956g

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.6 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","grip","feel","tire","traction"].

Review highlights

Reviews

Excellent pneu en monte arriere,

"Excellent pneu en monte arriere, combinant accroche et rendement pour terrain technique."

Eric P. (5/5)

Pas encore monté

"Pas encore monté"

Cyril F. (3/5)

Super

"Super"

jean c. (5/5)

Bon comportement.

"Tester uniquement à l'arrière pour l'instant, le pneu se comporte bien sur sol boueux et en descente, bon adhérence."

Christophe (4/5)

Le produit a répondu à

"Le produit a répondu à mes attentes"

Alain M. (5/5)

Gostei dos pneus rolam bem

"Gostei dos pneus rolam bem e tem boa tração"

Francisco G. (5/5)

Très bon pneu avant

"Très bon pneu, utilisation a l'avant bonne accroche"

Yoyo05 (5/5)

Okay en montage AR, à retester à l'AV

"Monté en 2. 4 AV et AR sur Norco Optic C1 en utilisation All Mountain engagé, pas vraiment concluant à l'AV (feeling bizarre et crevaison/pincement première sortie), remplacé à l'AV par DHF 2. 5 qui même usé procure un meilleur feeling même usé à 50% Pas de souci à l'AR, bonne traction sans pénaliser le rendement et efficace au freinage"

Rvtt774 (4/5)

Très bon pneu pour les conditions sèches

"Le pneu est bien en WT . Bon pneu assez roulant mais pas aussi accrocheur que le minion DHR."

Toine (4/5)

Super pneu arrière.

"Utilisation en montage arrière (avec des MAXXIS MINION DHF à l'avant), un grip excellent pour les chemins de Haute Savoie. Je recommande vivement."

Pkgege74 (5/5)

Q&A