Roue vtt
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
Zalecana cena* : 63,00 €
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Wywodząca się z legendarnego Crossmark, opona MAXXIS Crossmark II 26x2,10 Tubeless Ready z miękką stopką została zaprojektowana, aby zapewnić jeszcze lepszą wydajność i optymalny grip w pośrednich warunkach.
Szybka centralna bieżnia zaspokoi zawodników szukających przede wszystkim prędkości, natomiast podwyższone boczne bloki ułatwiają inicjowanie zakrętów i zapewniają niezrównaną precyzję prowadzenia w łukach.
Równie komfortowa z przodu jak i z tyłu, opona może być montowana z lub bez dętki dzięki technologii Tubeless Ready. Opona Crossmark II firmy MAXXIS jest dodatkowo wyposażona we wzmocnienie Exo KV na bokach, zapewniające zwiększoną ochronę przed ścieraniem i rozdarciami.
Idealna do zawodów Cross-Country.
Ref: 7960101388454
Wszechstronność technologii Tubeless Ready
Dodatkowa ochrona dzięki wzmocnieniu Exo KV
Opona o bardzo agresywnym profilu, idealna do zawodów
Kolor : Czarny
Wymiar : 26x2,10
ETRTO : 52-559
Montaż : Tubeless Ready
Teren : Wszechstronny
TPI : 60
Drut : Elastyczny
Typ : Standard
Overall rating: 4.5 / 5 from 10 reviews.
Review topics: [].
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
"bon gripp sur tout terrain"
"Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras. Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!"
"Bande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant"
"Rien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire"
"Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26"". Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également. Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor."
"Montage avant et arrière en 2,10 pour une utilisation sur terrain mixte, monter en chambre air, pneu roulant et bon grip. Marche partout: rocailleux, humide, sec, dfci. Très satisfait."
"C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais."
"Pneu monté a l'arrière et parfait pour la saison. ."
"Placés à l'avant et à l'arrière en tubeless ready. Aucune perte dès le gonflage. Comme annoncé, bonne vélocité sur les parties bitume et bonne accroche en forêt et chemins. Excellent rapport qualité/prix"