Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9
ENVE

Tylne Koło ENVE SES 6.7 Tubeless Ready (Center Lock) Czarne

Tylne Koło ENVE SES 6.7 ucieleśnia idealną równowagę między lekkością, aerodynamiką, stabilnością i wydajnością. Będące efektem ponad dziesięciu lat rozwoju opartego na filozofii REAL-WORLD... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 1.903,80 €

Zwykła cena 1.899,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 1.899,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylne Koło ENVE SES 6.7 ucieleśnia idealną równowagę między lekkością, aerodynamiką, stabilnością i wydajnością. Będące efektem ponad dziesięciu lat rozwoju opartego na filozofii REAL-WORLD FAST, oferuje optymalne osiągi w rzeczywistych warunkach. Jego opanowana głębokość pozwala maksymalizować aerodynamiczne korzyści bez zwiększania masy, co czyni to koło jednym z najszybszych na drodze.

Zaprojektowane z pomocą CFD, testów w tunelu aerodynamicznym i rozległego doświadczenia terenowego, Tylne Koło ENVE SES 6.7 osiąga idealny kompromis między efektywnością a kontrolą. Jego wysokoobjętościowa konstrukcja karbonowa poprawia stabilność przy dużych prędkościach, zachowując ograniczoną masę poniżej 1500 g za parę, co zapewnia dynamiczne przyspieszenia i doskonałą płynność toczenia.

Aerodynamika obręczy jest zoptymalizowana pod kątem nowoczesnych opon o dużej objętości. Przy wewnętrznej szerokości 23 mm, idealnie współpracuje z oponami od 27 do 28 mm, zmniejszając opory toczenia przy jednoczesnym zwiększeniu komfortu i przyczepności. Design TUBELESS OPTIMIZED oraz konstrukcja HOOKLESS zapewniają precyzyjną i wydajną integrację opony z obręczą.

Niezawodność tubeless jest wzmocniona przez technologię WIDE HOOKLESS BEAD, która poprawia tolerancję na uderzenia i ogranicza ryzyko szczypania. Ta konstrukcja gwarantuje lepszą trwałość przy zachowaniu wysokiej aerodynamiki. Koło jest przeznaczone wyłącznie do użytku na drodze, nie do jazdy gravel ani terenowej.

Wyposażona jest w piasto ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull, opracowane w całości przez ENVE. Jego mechanizm z wymiennymi zapadkami oferuje kilka poziomów zaczepu, umożliwiając dostosowanie reaktywności do potrzeb. Konstrukcja ogranicza naprężenia mechaniczne, zapewnia niezawodny zaczep i upraszcza konserwację dzięki stałym długościom szprych.

Zaprojektowane z myślą o trwałości i wydajności, to koło korzysta z wysokiej jakości łożysk ze stali nierdzewnej oraz systemu Perfect Preload™, gwarantującego płynne i bezobsługowe obroty.

Ref: 15843817292156

Informacje techniczne

Jednokierunkowa felga karbonowa Hookless do koła tylnego ;
Naklejki czarne ;
Średnica: 700c ;
Wyprodukowano w USA ;
Aerodynamiczny kształt SES: Patent aerodynamiczny nr US 8 757 733155 ;
Waga (producent): 449g felga;
Wysokość: 67mm ;
Szerokość wewnętrzna: 23mm ;
Szerokość zewnętrzna: 30mm ;
Liczba otworów: 24 ;
Effective Rim Diameter (ERD): 526mm ;
Optymalna szerokość opony: 27mm aero ;
Minimalna szerokość opony: 25mm
Maksymalne ciśnienie przy 27mm: 90psi/6.2bar ;
Typ: Tubeless Ready
Zalecana szerokość taśmy tubeless: 26.5mm.
Długość wentyla: 80mm

Piasta ENVE INNERDRIVE ™ Premium Straight Pull
Kuta na zimno i obrabiana maszynowo stopowa stal 6061
Hamulec tarczowy Centerlock (pierścień blokujący nie jest dołączony)
Oś 12x142mm
Przewymiarowany 42mm system napędowy z zapadką, zaprojektowany w 100% przez ENVE
Łożyska ze stali nierdzewnej najwyższej jakości
Dłuższa żywotność łożysk
Zmniejszone naprężenie osi = mniejsze opory łożysk i dłuższa żywotność łożysk
Zabezpieczenie elementów tarczy
Perfect Preload - automatyczne ustawienie docisku wstępnego
Niskie wymagania konserwacyjne i łatwość serwisowania
Równe długości szprych, napędowych i nienapędowych, oraz z przodu do tyłu jeśli ERD felgi jest równy
Przelotki szprych bez kontaktu
Projekt szprych anty-skręceniowy dla ulepszonej budowy kół

Szprychy Sapim CX-Ray
261mm/261mm
Mosiężne nipple 10mm

Waga (producent): 825g

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w grudniu 2025

Overall rating: 0.0 / 5 from 0 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Q&A