Przejdź do informacji o produkcie
1 z 7
ENVE

Przednie Koło ENVE SES 4.5 PRO Tubeless Ready (Center Lock) Białe

Koło ENVE SES 4.5 PRO ucieleśnia spotkanie zaawansowanej inżynierii z osiągami godnymi podium World Tour. Opracowane we współpracy bezpośrednio z Tadej Pogačarem i zespołem... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 2.049,00 €

Zwykła cena 2.049,00 €
Zwykła cena Cena promocyjna 2.049,00 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Koło ENVE SES 4.5 PRO ucieleśnia spotkanie zaawansowanej inżynierii z osiągami godnymi podium World Tour. Opracowane we współpracy bezpośrednio z Tadej Pogačarem i zespołem UAE Team Emirates—XRG, ma już na koncie ponad 25 zwycięstw w jednym sezonie. Zaprojektowane dla rowerzystów wymagających absolutnej doskonałości, łączy niską masę, zaawansowaną aerodynamikę i wyjątkową wydajność.

Oznaczenie PRO podkreśla poziom osiągów będący efektem rozwoju prowadzonego z najlepszymi zawodnikami na świecie. Każdy komponent jest zaprojektowany z myślą o rywalizacji na najwyższym poziomie, czyniąc Koło ENVE SES 4.5 PRO kwintesencją innowacji nakierowanej na zwycięstwo. Wpisuje się w ciągłość filozofii ENVE, której celem jest oferowanie wyspecjalizowanych produktów zoptymalizowanych pod kątem konkretnych i wymagających zastosowań.

W sercu tego koła znajduje się piasto INNERDRIVE PRO, ultralekka wersja sprawdzonej technologii INNERDRIVE. Przy zaledwie 281 g (194 g tylne i 87 g przednie) dla kompletu piasty, ta konstrukcja straight-pull oferuje wysoką sztywność bez kompromisów w zakresie masy. 

Konstrukcja opiera się na filozofii Smart ENVE System (SES) i koncepcji Real-World Fast™, która stawia na rzeczywistą prędkość na drodze. Opatentowany kształt obręczy, dopracowywany przez lata, zachowuje referencyjną aerodynamikę, poprawiając jednocześnie stabilność i komfort. To podejście sprawiło, że ENVE SES 4.5 stała się punktem odniesienia przyjętym przez zespoły zawodowe po niezależnych testach w tunelu aerodynamicznym i na drodze.

Łożyska ENVE PRO Ceramic Bearings dodatkowo optymalizują wydajność. Łączą kulki ceramiczne klasy 5, bieżnie z hartowanej stali nierdzewnej i uszczelnienia o niskim tarciu. To połączenie zmniejsza opory toczenia, gwarantując jednocześnie wyjątkową trwałość nawet w wymagających warunkach.

Obręcz korzysta z nowego odchudzonego designu z zoptymalizowaną głębokością i szerokością. Innowacyjne materiały pozwalają na cieńsze ścianki przy zachowaniu odporności na uderzenia i kompatybilności z tubeless. Koło ENVE SES 4.5 PRO staje się tym samym narzędziem precyzji, stworzonym do osiągów w podjazdach i aerodynamicznej efektywności przy prędkościach World Tour.

Jedź na najwyższym poziomie jak Tadej Pogacar!

Ref: 15843817619836

Mocne strony

Performance PRO: opracowana we współpracy z najlepszymi zawodnikami z myślą o zwycięstwie w zawodach.

Potwierdzony zwycięzca na Liège-Bastogne-Liège, Giro d'Italia i Critérium du Dauphiné.

Piasta INNERDRIVE PRO ultralekka: 87 g dla tylnej, maksymalna sztywność bez kompromisów w kwestii wagi.

Wyjątkowa wydajność: niskie opory toczenia dzięki łożyskom ENVE PRO Ceramic Bearings Grade 5.

Real-World Fast™: optymalny balans między prędkością, aerodynamiką, stabilnością i komfortem.

Sprawdzona aerodynamika: opatentowany kształt obręczy SES 4.5, zoptymalizowany pod prędkości World Tour.

Nowa konstrukcja obręczy: głębokość i szerokość dostosowane do tubeless, osiągów w podjazdach i lekkości.

Kompatybilność z tubeless: zachowuje objętość i właściwości toczenia.

Trwałość i niezawodność: materiały i wykonanie premium, cienkie ścianki odporne na uderzenia.

Zoptymalizowana do wyścigów i wspinaczki: specjalistyczne narzędzie na wymagające drogi i trasy o dużej prędkości.

Informacje techniczne

Jednokierunkowa obręcz karbonowa Hookless specyficzna dla tylnego koła ;
Nowy laminat obręczy wykorzystujący włókno węglowe o wyższym module i niższej masie powierzchniowej .
Naklejki białe ;
Średnica: 700c ;
Wyprodukowano w USA ;
Aerodynamiczny kształt SES: Patent aerodynamiczny nr US 8 757 733155 ;
Waga (producent): 369g obręcz;
Wysokość: 49mm ;
Szerokość wewnętrzna: 23.5mm ;
Szerokość zewnętrzna: 30mm ;
Liczba otworów: 24 ;
Efektywna średnica obręczy (ERD): 563mm ;
Optymalna szerokość opony: 27-28mm w wersji aero ;
Maksymalne ciśnienie 100psi/6.bar ;
Typ: Tubeless Ready
Zalecana szerokość taśmy tubeless: 29mm.
Długość zaworu tubeless: 66mm

Piasta ENVE INNERDRIVE PRO ™ Premium Straight Pull
Kuta na zimno i obrabiana stop 6061
Waga (producent): 87g
Hamulec tarczowy Centerlock (pierścień blokujący nie jest dołączony)
Oś 12x100mm
Ceramiczne łożyska ENVE PRO
Kulki ceramiczne o sferyczności 0,000005 cala (Grade 5)
Klatki łożysk z poliamidu o niskim tarciu poprawiają trwałość, redukują
opór toczenia i korozję
Zewnętrzne uszczelnienia niskokontaktowe redukują wnikanie zanieczyszczeń
Wewnętrzne uszczelnienia bezkontaktowe redukują opory
Retencja komponentów tarczy
Perfect Preload - automatyczna regulacja wstępnego naprężenia
Niskie wymagania konserwacyjne i łatwość obsługi
Równe długości szprych napędowych i nienapędowych oraz z przodu i z tyłu, jeśli ERD obręczy jest równy
Bezkontaktowe przejścia szprych
Konstrukcja szprych antyskręceniowych dla ulepszonych konstrukcji kół

Szprychy Alpina Ultralite Aero R5 z TCX 2/1.5/2
270mm/272mm
Główki szprych ze stopu Alpina Nylock
Naprężenie szprych: 120kgf

Waga (producent): 587g koło

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w grudniu 2025