Metaliczne klocki hamulcowe SRAM ze stalową płytką – Level / Force AXS / Elixir

Oryginalne klocki hamulcowe SRAM Sintered Metal (okładzina metalowa / spiekana) na stalowym nośniku są specjalnie zaprojektowane w celu zapewnienia maksymalnej wydajności hamowania w najtrudniejszych warunkach. W przeciwieństwie do klocków organicznych, okładzina metalowa doskonale sprawdza się, gdy pogoda się psuje, czy to podczas ulewnego deszczu, w błocie czy na bardzo zakurzonym terenie.

Te oryginalne klocki hamulcowe producenta gwarantują idealną kompatybilność i doskonałe odprowadzanie ciepła podczas długich zjazdów.

Charakteryzują się wyjątkowo mocnym hamowaniem, znacznie wolniejszym zużyciem i nienaganną stałością działania, nawet gdy hamulce nagrzewają się do wysokich temperatur.

Jaka jest różnica między tymi metalowymi klockami a wersją organiczną? To kwestia zachowania i warunków pogodowych:

• Metalowe (ten model): Są trwalsze, lepiej znoszą ciepło i mocno hamują w błocie lub w deszczu. W zamian wymagają krótkiego czasu nagrzewania, aby osiągnąć pełny potencjał, i mogą być głośniejsze przy wilgotnej pogodzie.

• Organiczne (żywica): Zapewniają natychmiastowy chwyt na zimno i są bardzo ciche, ale zużywają się znacznie szybciej w deszczu lub w błocie.

Jak prawidłowo dotrzeć te metalowe klocki? Metalowe klocki wymagają starannego dotarcia, aby uniknąć "oszklenia" okładziny. Na płaskiej i bezpiecznej nawierzchni, rozpędź się do około 25 km/h i hamuj mocno aż do prędkości kroku (bez blokowania kół). Powtórz czynność około dwudziestu razy dla przedniego i tylnego hamulca. Poczujesz, jak siła hamowania wzrasta wraz z kolejnymi powtórzeniami.

Moje hamulce skrzypią w deszczu, czy to normalne w przypadku spiekanych metalowych klocków? Tak, to cecha charakterystyczna elementów metalowych. Gdy są mokre lub zimne, metalowe klocki hamulcowe mają tendencję do wydawania syku podczas pierwszych hamowań. Dźwięk ten zanika, gdy klocki nagrzewają się i odparowują wodę znajdującą się na tarczy.