1 10
SRAM

Hamulec Tylny SRAM MAVEN SILVER B1 Czarny

Réf. fabricant : 00.5018.258.001
Hamulec Tylny SRAM MAVEN SILVER B1 wyznacza standard mocy dla zawodników szukających pewności i zaangażowania na wymagającym terenie. Zaprojektowany, aby zapewnić ekstremalną siłę hamowania... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 290,00 €

279,90 €
279,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec Tylny SRAM MAVEN SILVER B1 wyznacza standard mocy dla zawodników szukających pewności i zaangażowania na wymagającym terenie. Zaprojektowany, aby zapewnić ekstremalną siłę hamowania i precyzyjną kontrolę z dużą prędkością, pozwala przesuwać granice na zjazdach, enduro lub e-MTB. Jego stała moc poprawia bezpieczeństwo i kontrolę w technicznych sekcjach, nawet przy intensywnym użytkowaniu.

W sercu systemu zrewidowana architektura SwingLink optymalizuje przenoszenie siły dla płynnej reakcji, precyzyjnej modulacji i zmniejszonego zmęczenia dłoni. Sztywny zacisk z 4 tłokami 18 mm zapewnia skuteczne zarządzanie ciepłem, utrzymując stabilną moc od pierwszego do ostatniego zakrętu. Kompatybilny z różnymi rozmiarami tarcz i okładzin, oferuje dużą swobodę personalizacji, aby dostosować hamowanie do każdej dyscypliny.

Dźwignia z kutego aluminium, sztywna, precyzyjna i odciążona przez
frezowane otwarcie w korpusie dźwigni, posiada regulację luzu i punktu styku bez narzędzi, ułatwiając szybką regulację. Pracując z olejem mineralnym Maxima, łączy ograniczoną konserwację z trwałą wydajnością. Czarne anodyzowane wykończenie i pasująca do niego śruberia zapewniają dyskretną i nowoczesną estetykę.

Ref: 15893108130172

Informacje techniczne

Numer referencyjny modelu: DB-MVN-SLV-B1 ;
Zastosowanie: Enduro i DH/Freeride ;
Typ hamulca: Hydrauliczny ;
Zacisk z kutego aluminium 4 tłoczki 18 mm ;
Tłoczki z tworzywa fenolowego ;
Montaż PM ;
Śruby ze stali nierdzewnej ;
Dźwignia z kutego aluminium z frezowanym otworem i osią na łożysku ;
Materiał korpusu dźwigni
Kute aluminium ;
Technologia SwingLink zrewidowana względem modelu A1 ;
Długość przewodu: 2000 mm ;
Wykończenie anodowane czarne ;
Typ klocka:
Organiczny / Płyta stalowa ;
Regulacja luzu dźwigni bez narzędzi ;
Regulacja punktu kontaktu ;
Otwór odpowietrzający Bleeding Edge ;
Olej mineralny SRAM ;
Zaprojektowany do użytku z zestawem do odpowietrzania SRAM do oleju mineralnego ;
Hamulec oburęczny: Dźwignia hamulca może być zamontowana zarówno po lewej, jak i po prawej stronie kierownicy ;
Zalecany tarcza: Sram HS2 ;
Typ przełożenia dźwigni: Progresywny ;
Siła inicjacji skoku: 4,25 N ;
Zacisk MMX ;
Waga (producent): 379 g.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2026