1 3
HOPE

Hamulec Tylny HOPE TECH 4 EVO X2 FM Srebrny/Srebrny

Réf. fabricant : T4EX2FSSR
Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnej pompki Tech 4, zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe feeling i pełną kontrolę nad siłą... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 260,00 €

259,90 €
259,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO X2 FM to ostateczna ewolucja słynnej pompki Tech 4, zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe feeling i pełną kontrolę nad siłą hamowania. Frezowany z bloku aluminium 2014 T6, pompka TECH 4 EVO integruje nowy tłok, zoptymalizowaną głowicę pływającą, przeprojektowaną krzywkę, drugą tuleję prowadzącą i trzy nowe dźwignie, gwarantując precyzyjną i spersonalizowaną kontrolę dla każdego zawodnika. Oś obrotu dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając płynne i trwałe działanie, natomiast pokrętła regulacji umożliwiają dostosowanie punktu wchodzenia i luzu według indywidualnych preferencji.

Zacisk X2, w standardzie Flat-Mount, rozstaw 34 mm, jest frezowany monoblokowy dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej masy. Jego dwa tłoczki z żywicy fenolowej o średnicy 22 mm (referancja HBSP235) zapewniają moc dostosowaną do lekkich zastosowań, takich jak downcountry i XC, przy zachowaniu doskonałej wydajności w wysokich temperaturach. Ta konfiguracja umożliwia precyzyjną modulację i kontrolę, idealne na długie wyprawy i zróżnicowane tereny.

Klasyczny przewód hamulcowy o średnicy 5 mm i długości 2 m zapewnia prostą i niezawodną instalację. Hamulec jest dostarczany z dwoma rodzajami klocków: Racing (zielone) dla maksymalnej wydajności i Wszystkie Warunki (czerwone) do wszechstronnego użytku, umożliwiając łatwe dopasowanie do każdego stylu jazdy i warunków terenu.

Dzięki 14 kombinacjom kolorów i kilku kompatybilnym matchmakerom, HOPE TECH 4 EVO X2 FM łączy lekkość, moc i niezawodność. Ten hamulec to idealny wybór dla zawodników poszukujących wydajności, kontroli i komfortu, zarówno w XC, downcountry, jak i w wymagającej jeździe terenowej.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478135554428

Informacje techniczne

Maître-Cylindre TECH 4 EVO:
Całkowita obróbka maszynowa z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie dla bardziej precyzyjnej i konfigurowalnej kontroli (standardowa fabryczna oraz Control lub Power opcjonalnie).
Oś dźwigni na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji: regulacja punktu styku i luzu według własnych preferencji.
Naturalne, modulowane i precyzyjne odczucie hamowania.

Zacisk X2:
Standard Flat-Mount, rozstaw 34 mm).
Monoblok frezowany z aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zredukowanej wagi.
2 tłoki z żywicy fenolowej 22 mm (referencja HBSP235) dla stabilnej wydajności w wysokich temperaturach.
Lekki i modulowany hamulec, idealny do downcountry i XC.
Doskonała kontrola i stopniowa moc.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Prosta i niezawodna instalacja.

Dołączone klocki:
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie Warunki (czerwone): wszechstronne użytkowanie.

Kompatybilności & Matchmakers:
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Lotniczy przewód hydrauliczny opcjonalnie.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.1.

Waga (producent): 297g ze śrubami.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025