Przejdź do informacji o produkcie
1 z 3
HOPE

Hamulec Tylny HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 Czarny

Réf. fabricant : T4ETZNR9R
Hamulec HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE został zaprojektowany, aby zapewnić absolutną kontrolę i maksymalną moc najbardziej wymagającym zawodnikom trialu. Jego pompka główna TECH... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 280,00 €

Zwykła cena 279,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 279,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE został zaprojektowany, aby zapewnić absolutną kontrolę i maksymalną moc najbardziej wymagającym zawodnikom trialu. Jego pompka główna TECH 4 EVO w połączeniu z zaciskiem Trial Zone gwarantuje ultra precyzyjną odpowiedź i stałą niezawodność, nawet podczas najbardziej agresywnych manewrów.

Pompka główna TECH 4 EVO zyskała znaczące ulepszenia: nowy tłok, pływającą głowicę, zoptymalizowany krzywek, drugi pierścień prowadzący oraz trzy nowe dźwignie. Zmiany te zapewniają płynną i konfigurowalną kontrolę siły hamowania. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając miękkie i stałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacji umożliwiają precyzyjne dostosowanie luzu i punktu chwytu zgodnie z preferencjami kierowcy.

Aluminiowe tłoczki 25 mm oraz monolityczna konstrukcja zacisku zapewniają sztywność i moc, zachowując doskonałą precyzję prowadzenia.

Kompatybilny z określonymi tarczami od 160 do 203 mm oraz matchmakerami (Sram lub Shimano, niedołączone), ten hamulec dostosowuje się do każdej konfiguracji. Dzięki wyjątkowym osiągom i czarnemu wężowi hamulcowemu 5 mm zapewniającemu maksymalną odporność, HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 jest ostateczną bronią do trialu i technicznych zastosowań.

Instrukcja Techniczna.

Ref: 15478140993916

Informacje techniczne

Główny cylinder TECH 4 EVO:
Całkowite frezowanie z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłok i pływająca głowica tłoka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie zapewniające precyzyjniejszą i bardziej personalizowalną kontrolę (standardowa oryginalna oraz Control lub Power opcjonalnie).
Sworzeń dźwigni osadzony na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji uderzenia i luzu do szybkiego i precyzyjnego ustawiania.
Naturalne odczucie hamowania, opanowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk Trial Zone
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm
2 pierścienie prowadzące utrzymują tłok w idealnie płynnym i prostym ruchu
Jednoczęściowa konstrukcja zacisku dla najlepszego stosunku
sztywności do masy
Dwa duże aluminiowe tłoki o średnicy 25 mm zapewniają dużą moc i dużą sztywność

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.

Zgodność i opcje:
14 dostępnych kombinacji kolorów.
Kompatybilne Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025