1 4
HOPE

Hamulec Tylny HOPE TECH 4 EVO GR4 Srebrny/Czarny

Réf. fabricant : T4EG4SNR
Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 jest ucieleśnieniem szczytowej technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe wyczucie i absolutną kontrolę, stanowi ostateczną ewolucję... Czytaj więcej

Zalecana cena* : 305,00 €

279,90 €
279,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec HOPE TECH 4 EVO GR4 jest ucieleśnieniem szczytowej technologii i brytyjskiego know-how. Zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe wyczucie i absolutną kontrolę, stanowi ostateczną ewolucję słynnego systemu Tech 4. W całości frezowany z bloku aluminium 2014 T6, łączy precyzję, moc i niezawodność, spełniając wymagania najbardziej ekstremalnych zastosowań, w szczególności zjazdu i e-bike.

Pompka główna TECH 4 EVO korzysta ze znaczących ulepszeń: nowego tłoka, pływającej głowicy, zoptymizowanej krzywki, drugiego pierścienia prowadzącego i trzech nowych dźwigni. Te zmiany zapewniają płynną i konfigurowalną kontrolę siły hamowania. Oś dźwigni opiera się na dwóch łożyskach pierścieniowych, zapewniając miękkie i stałe działanie, podczas gdy pokrętła regulacyjne umożliwiają precyzyjne ustawienie wolnego skoku i punktu chwytu według preferencji kierowcy.

Zacisk GR4, standard Post-Mount (74,2 mm), jest frezowany jako monoblok dla zwiększonej sztywności i kontrolowanej masy. Jego cztery hybrydowe tłoczki — dwa 17 mm i dwa 18 mm — gwarantują maksymalną moc i optymalną gospodarkę cieplną. Model ten oferuje o 6% większą moc w porównaniu z Tech 4 V4, zachowując przy tym wzorową progresywność. Idealny do gravity i rowerów elektrycznych, nie jest jednak kompatybilny z wentylowanymi tarczami.

Dostarczany z trzema rodzajami klocków (Racing, Wszystkie Warunki i E-Bike), HOPE TECH 4 EVO GR4 dostosowuje się do każdego zastosowania. Dzięki przewodowi hydraulicznemu o długości 2 m, 14 kombinacjom kolorystycznym i dopracowanej konstrukcji, jest on absolutnym punktem odniesienia w hamulcach najwyższej klasy dla najbardziej wymagających rowerzystów.

Instrukcja techniczna.

Ref: 15478139060604

Informacje techniczne

Maître-Cylindre TECH 4 EVO:
Pełna obróbka skrawaniem z bloku aluminium 2014 T6.
Nowy tłoczek i pływająca głowica tłoczka.
Nowa krzywka i 2. pierścień prowadzący.
3 nowe dźwignie dla precyzyjniejszej i bardziej personalizowalnej kontroli (standardowa fabryczna oraz Control lub Power jako opcja).
Oś dźwigni osadzona na 2 łożyskach pierścieniowych → płynne i trwałe działanie.
Pokrętła regulacji punktu uchwytu i zapasu luzu dla szybkiej i precyzyjnej regulacji.
Naturalne odczucie hamowania, opanowana moc i optymalna niezawodność.

Zacisk GR4:
Standard Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.
Monoblokowa obróbka skrawaniem z bloku aluminium 2014 T6 dla zwiększonej sztywności i zmniejszonej wagi.
4 hybrydowe tłoczki:
2 tłoczki 17 mm (nierdzewne + żywica fenolowa).
2 tłoczki 18 mm (nierdzewne + żywica fenolowa).
Moc hamowania zwiększona o 6 % w porównaniu z Tech 4 V4.
Zoptymalizowane zarządzanie termiczne i doskonała progresywność.
Niekompatybilny z tarczami wentylowanymi.
Zmieniona konstrukcja zaślepki otworu: zmniejszona szerokość dla lepszego prześwitu ramowego.

Przewód hydrauliczny:
Średnica: 5 mm.
Długość: 2 m.
Wersja standardowa.

Klocki w zestawie
Racing (zielone): maksymalna wydajność.
Wszystkie Warunki (czerwone): wszechstronne użytkowanie.
E-Bike (fioletowe): wytrzymałość i moc dostosowane do rowerów elektrycznych.

Kompatybilność i opcje
14 dostępnych kombinacji kolorystycznych.
Kompatybilne Matchmakery:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram
Sram T-Type
Shimano I-Spec II & EV.
Lotniczy przewód hydrauliczny jako opcja.

Ważna uwaga:
Działa wyłącznie z płynem DOT 4.0 lub DOT 5.0.

Waga (producent): 336 g z śrubami.
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy we wrześniu 2025